Сколько нужно шумоизоляции на ваз 2107

Полная шумоизоляция автомобиля ВАЗ 2107

Заводская шумоизоляция на автомобилях ВАЗ 2107 оставляет желать лучшего. Чтобы избавиться от лишнего шума, неприятных вибраций, рекомендуется выполнить шумку — частичную или полную.

Частичная обеспечивает постепенную обработку кузова, то есть не придется сразу отдавать за это большие деньги. Плюс, выполняя работу от простых до более сложных частей кузова, вы сможете приобрести необходимый опыт, делая каждую новую процедуру качественнее.

Первыми изолируют арки и днище, после чего переходят к капоту, багажнику, полу внутри салона, дверям, потолку, моторной перегородке, панели приборов и так далее.

Проклеенная шумоизоляцией ВАЗ 2107 — Семерка

Большая ошибка многих из тех, кто решает самостоятельно выполнить шумоизоляцию ВАЗ 2107, заключается в использовании плохих, порой совершенно неподходящих материалов. Продукция под брендом СтандартПласт — это оптимальный вариант для ВАЗ 2107, поскольку стоит не дорого и обеспечивает высокую эффективность шумоизоляции.

Альтернатива самостоятельной вырезки элементов — это готовые комплекты, продающиеся на рынке. Стоят они дороже, но работать с ними проще. Достаточно просто обезжирить, очистить поверхности и приклеить к ним шумку.

Полная шумоизоляция автомобиля ВАЗ 2107

Сегодня мы поговорим про шумоизоляцию следующих элементов кузова ВАЗ 2107:

Капот

Проклеенный шимкой капот семёрки

Комплект STP включает в себя необходимые элементы для шумоизоляции и виброизоляции. По форме они вырезаны идеально под кузовную геометрию ВАЗ 2107, потому вырезать ничего не нужно.

Перед нанесением Вибропласта очистите и обезжирьте поверхности, используя уайт-спирит.
Нагрейте при помощи строительного фена элемент виброфильтра.
Аккуратно отклейте защитную пленку и приклейте материал на капот.
Специальным валиком тщательно прокатывайте изоляцию.
Второй слой — это поглотитель шумов Акцент.

Багажник

Шумоизоляция крышки багажника ВАЗ 2107

Обработать багажный отсек и крышку крайне желательно. Это избавит от лишнего шума, раздражающих скрипов. Тем более, если предполагается установка сабвуфера для аудиосистемы, без шумки не обойтись.

Шумоизоляция днища багажника ВАЗ 2107

Выполняется работа аналогично с обработкой капота. Существуют специальные готовые комплекты материалов, отвечающие за подавление вибраций и поглощение звуков.

Потолок

Данный вид шумки устраняет сверчки и уменьшает количество поступаемого снаружи шума. Выполнить шумоизоляцию на ВАЗ 2107 своими руками не сложно, а результат превзойдет ваши ожидания.

Шумоизоляция потолка ВАЗ 2107

Выполнив работу, вы не будете слышать громкий стук, ударяя сверху по крыше, плюс не так сильно будут раздражать падающие капли воды во время дождя. Это положительно отразится на спокойствии и комфорте водителя.

Вырезайте элемент листа по месту.
Оклеивание осуществляется единым листом. Не стоит разрезать его на отдельные части.
Рулоны продаваемого материала по ширине почти идеально подходят под ширину крыши автомобиля. Потому резать придется на прямоугольники.
Длина подгоняется в соответствии с расстоянием между усилителями крыши.
Штатную шумоизоляцию лучше снять, поскольку толку от нее мало.
Оголенные участки металла очистите, обезжирьте и просушите.
Между усилителями имеются стыки, которые не лишним будет обработать герметиками.
Приклейте слой материала. Выполнять эту работу только своими двумя руками невозможно, потому вам обязательно потребуется помощник.
Один человек нагревает шумоизоляционный материал феном, а второй прикатывает его на поверхность валиком, предварительно насаживая на клей.
После слоя вибродемпфера следует Сплэн. Его укладывают сплошным листом, начиная от лобового стекла.
На крыше имеются неровности. На этих участках материал нагревают и натягивают до таких параметров, которые требуются.
Слоев Сплэна может быть 1 или 2. Слишком толстым слой делать не рекомендуется, поскольку после Сплэна потребуется вернуть на место заводскую шумку. После этого верните все демонтированные элементы на место.

Двери

На дверях шумоизоляция автомобилей ВАЗ 2107 необходима для того, чтобы снизить уровень поступающего снаружи шума, а также улучшить качество звучания аудиосистемы.

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2107

В комплекте изоляции имеется только материал для гашения вибраций, но вовсе не лишним будет обработать поверхности шумопоглотителями.

Первый слой обработки осуществляется через технологические отверстия. Здесь себя отлично зарекомендовал Вибропласт Сильвер.
Сначала обработайте места за динамиками.
Второй слой — это Сплэн толщиной 4 миллиметра.
Теперь обклейте наружную часть дверей под картами. Воспользуйтесь аудиофиламом. Нужно полностью закреить технологические отверстия, что позволит загерметизировать объем дверей, где находится динамик.
Нанесение виброфильтра увеличит жесткость двери, из-за чего акустика будет звучать качественнее.
Внешние стороны оклеиваются вибрапластом, а сверху наносят слой Сплэна для шумоизоляции.
Не лишним будет обработать с помощью антискрипа дверные карты. Тут подойдет толстый Битопласт.
Сверчки внутри дверей также дадут о себе знать со временем, потому сразу дополнительно обклейте тяги и ручки при помощи маделина.
Не используйте слишком толстый слой изоляции, иначе вы просто не сможете закрепить обратно карты должным образом.

Если изучить штатную шумоизоляцию на полу ВАЗ 2107, то там вы обнаружите вибродемпфер на битумной основе толщиной не более 3 миллиметров, и штатная шумка на 7-10 миллиметров. Причем чаще их стелили не очень качественно, что отражалось на комфорте водителя и пассажиров.

Шумоизоляция пола на ВАЗ 2107

Чтобы вас не беспокоили все камешки, которые ударяются о днище при движении, потребуется выполнить шумку самому.

Этот участок открывает огромные возможности для творчества и использования всевозможных материалов. Одни применяют листовые изоляторы, другие — мастики на основе резины и битума.
Совет специалистов — использовать Бимаст Бомб как виброгаситель, а шумку выполнить из Сплэна.
Особое внимание уделите обработке внутренних колесных арок. Для них потребуется 2-3 слоя самого толстого изоляционного материала.
Толстые листы Сплэна укладывать не очень удобно, потому лучше использовать тонкий материал и наносить его в 2 слоя, не оставляя зазоров.

Моторный щит

Моторная перегородка — важнейший источник шума у ВАЗ 2107. Ведь она расположена непосредственно рядом с мотором, передающий шум, вибрацию и звуки.

Шумоизоляция моторного щита на ВАЗ 2107

Именно обесшумка моторного щита считается самым главным элементом шумоизоляции автомобиля. Увы, процесс этот достаточно сложный, поскольку придется полностью демонтировать приборную панель.

Полная шумоизоляция автомобиля ВАЗ 2107

Но «семерка» хороша тем, что не вызывает серьезных проблем в этом деле. Для изоляции потребуется набор материалов:

На первый слой понадобится Бимаст Бомб. С его помощью перекрывают всю площадь поверхности, особое внимание уделяя передним колесным аркам и плоским участкам. Технологические отверстия закрываются тоже им;
Второй слой — это Акцент толщиной от 10 до 15 миллиметров;
Боковые панели и верхняя часть щита оклеивается Биопластом толщиной 10 миллиметров, поскольку он играет дополнительно роль антискрипа;
Колесные арки со стороны салона дополнительно рекомендуется обработать Сплэном, нанеся его слой сверху поглотителя шума;
После этого монтируется штатная изоляция, которую в некоторых местах придется подрезать. Иначе вы не сможете поставить приборную панель на свою позицию должным образом.

Наружные колесные арки и днище

Через колесные арки передается шум от соприкосновения колес с дорогой, аэродинамические свисты, удары о гравий, работа подвески, волновой шум от мотора.

Вот почему этим элементам кузова уделяют столь пристальное внимание в процессе обработки. Наружная шумоизоляция при этом лишней не будет. Для этого используйте резинобитумную мастику.

Ее наносят на днище и колесные арки пульверизатором. После высыхания образуется прочная и надежная пленка пористой структуры. Жидкая обработка позволяет звукоизолировать салон, обеспечить дополнительный слой антикоррозийного свойства. Плюс материал легкий, наносится в восемь слоем, при этом в массе автомобиль прибавит всего 10 килограммов.

Полная шумоизоляция автомобиля ВАЗ 2107

Использовать стандартную листовую изоляцию для этих участков не рекомендуется, поскольку они не выдержат длительного взаимодействие с внешней средой. Листовую шумозиоляцию применяют лишь в одной зоне — подкрылки. Первым слоем хорошо служит вибропласт, а вторым — сплэн. Если на автомобиле отсутствуют локеры, тогда процесс шумоизолции будет заключаться в обработке металлических участков арок.

Как видите, полная или частичная шумоизоляция на автомобиле ВАЗ 2107 дает действительно серьезный результат. Полноценной тишины, как на современных дорогих иномарках, вы добиться не сможете, однако уровень комфорта выйдет на новый уровень.

Сложного в самостоятельной шумоизоляции на такой машине как ВАЗ 2107 ничего нет. Но если у вас нет времени, возможности или желания выполнять работу своими руками, доверьтесь проверенным специалистам. Только обязательно удостоверьтесь, что для шумки они используют качественные материалы.

Сколько Нужно Шумоизоляции На ВАЗ 2107

Автомобили отечественного производства, особенно модели прошлых лет, связанные с так называемой классикой, имели большое количество заводских дефектов, которые должны были исправлять владельцы автомобилей. Одним из них является повышенный шум в салоне при движении. В конце не было предпринято никаких существенных попыток устранить шум, даже при производстве 2107, который сошел с конвейера почти до сегодняшнего дня.

Владельцам ВАЗ 2107 пришлось сделать такую операцию, как устранение повышенного шума своими руками. Звукоизоляция автомобиля не очень сложный процесс, но он немного дороже. Разумеется, вы можете водить машину на специализированном автосервисе, который станет полной шумоизоляцией ВАЗа любой модели. Но тогда затраты значительно возрастут. Чаще всего работы по снижению шума в салоне выполняются вручную.

Частичное и полное тело

Обычно шумоизоляция на ВАЗе делится на частичную и полную. Преимущество изготовления скиммера своими руками — это возможность постепенной обработки кузова автомобиля, что позволит вам не тратить большую сумму денег сразу.

Частичная звукоизоляция на ВАЗе предполагает нанесение звукопоглощающего материала на отдельные части кузова. В этом случае, прежде всего, изолятор крепится к колесным аркам. Нанесение материала на эти части тела значительно снижает шум колес.

Сколько шумоизоляции требуется для ВАЗ 2107

Шумоизоляция багажника от ВАЗа такая же, как и у капота автомобиля.

Вы можете купить готовый комплект и установить его на внутреннюю поверхность крышки багажника.
В багажном отделении звукопоглощающий материал также размещен на дне и стенках отделения.

Полный спектр работ, направленных на снижение шума в салоне, предполагает всю работу частичного скиммера, а также отделку днища, потолка, стоек, перегородок между моторным отсеком и кабиной.

Последовательность работы

Процесс включает в себя несколько этапов. Операции с капотом, крышкой багажника, арками и дверьми немного проще. Поверхность следует обезжирить перед нанесением изолятора. Затем звукоизоляционный материал, если он имеет форму листа, обрабатывается и измеряется. Большинство изоляторов имеют клейкую поверхность на одной стороне. Именно с этой стороны изолирующий слой изолирован на поверхности тела. Для достаточной адгезии звукоизолятор следует слегка нагреть феном.

Внутренняя отделка — более сложная операция. Начнем с того, что все, что может помешать работе извлекается из нее. Если есть заводской звукопоглощающий слой, его следует удалить. Перед использованием скиммера многие люди проводят антикоррозийную обработку для предотвращения ржавчины под изолятором. После этого рекомендуется нанести вибропоглощающий материал на дно, после чего уже наносится звукопоглощающий слой. Чтобы снизить уровень шума и вибрации в салоне, вы можете нанести несколько слоев вибрации и звукоизоляции на днище. Но при звукоизоляции дверей и потолка укладывается только один слой материала. Наносить несколько слоев на эти поверхности не рекомендуется. После работы все элементы кабины устанавливаются по месту.

Тишина и комфорт любого автомобиля зависит от подготовки кузова и его элементов к использованию в разных дорожных условиях. Многим владельцам ВАЗ 2107 приходится переделывать автомобиль самостоятельно, используя специальные материалы для снижения шума и вибрации в салоне, которые наиболее выражены на дорогах с плохим покрытием. Используя качественные материалы и придерживаясь технологии нанесения, вы можете улучшить звукоизоляцию «семерки».

Звукоизоляция ВАЗ 2107

Заводская звукоизоляция ВАЗ 2107 оставляет желать лучшего, как и для других автомобилей отечественного автопрома. Шум в салоне не только мешает нормальному общению, прослушиванию музыки, но и повышает раздражительность водителя. Чтобы устранить этот недостаток «семерки» и повысить комфортность, автомобиль необходимо доработать.

Почему шумоизоляция?

Тем, кто не проводит столько времени в машине, может не понадобиться тратить деньги на переоборудование. Если кабина постоянно подвешена, что особенно раздражает во время длительных поездок, будет совершенно нецелесообразно улучшать показатели звукоизоляции. Основной Шум и вибрация передаются от источника питания к корпусу и его элементам. Если есть какие-либо незакрепленные детали и между ними нет прокладок, вибрации будут резонировать и распространяться по всей кабине.

На наших дорогах проблема шума и вибрации наиболее выражена. Взять, к примеру, гравий, неровности, через которые сквозь колесные арки можно услышать внутри автомобиля. Тихий и удобный салон характерен для дорогих автомобилей, и это не всегда так. Дело в том, что производители уделяют больше внимания динамическим показателям, снижению массы тела, и потенциальный покупатель готов за это платить. Что касается комфорта, то он отодвинут на задний план, и владелец автомобиля должен позаботиться об улучшении звукоизоляционных свойств.

Длительное времяпрепровождение за рулем в шумной кабине отрицательно сказывается на нервной системе человека: организм испытывает нервную перегрузку, ухудшается слух, появляется быстрая утомляемость. Кроме того, возможны головные боли и, что еще хуже, скачки артериального давления. Из вышесказанного следует, что нахождение в шумной кабине вредно для здоровья. Без тишины в салоне вы также не сможете слушать качественную музыку и общаться с пассажирами. Шумоизоляция, помимо всего прочего, является хорошей изоляцией салона и хорошим средством для борьбы с коррозией, что позволяет увеличить срок службы автомобиля.

Что такое изоляция

Сегодня мы предлагаем широкий выбор специальных звукоизоляционных материалов разных типов и производителей. Какой звукоизолятор выбрать, зависит от поставленных задач. Все доступные материалы имеют широкую классификацию и делятся на типы, каждый из которых лучше всего подходит для использования на определенной части автомобиля. Конечный результат будет зависеть от правильного выбора и комбинации материалов.

Шумоизоляция и шумоизоляция чаще всего используются для снижения и устранения шума в автомобиле. Звукоизоляция бывает следующих типов:

Виброизоляция;
Звукоизоляция;
Шумоглушители;
Жидкие звукоизоляционные материалы;
Antiscript.

Как правило, материалы разделены листом и жидкостью, и то, что выбрать, еще неизвестно.

Письмо

Шумо-виброизоляция листов является одним из традиционных и наиболее распространенных материалов. Основываясь на названии, продукция представляет собой листы разных размеров, толщины и веса. Виброизоляция — это первое, с чего стоит начать повышать уровень комфорта в салоне ВАЗ 2107. Существует множество материалов, которые отличаются не только составом, но и уровнем безопасности, рабочей температурой. Вибрационные материалы, используемые для уменьшения вибрации элементов кузова автомобиля, содержат пену или битум. В результате трения они терпят убытки. Основными характеристиками хорошего материала являются коэффициент механических потерь и динамический модуль упругости. Чем выше это соотношение, тем больше толщина и вес материала, и тем эффективнее будет поглощаться вибрация.

Видео: Сколько Нужно Шумоизоляции На ВАЗ 2107

Наиболее распространенными материалами, используемыми для виброизоляции автомобилей, являются продукты STP, которые рекомендуются многими экспертами в этой области. Продукция этого производителя характеризуется относительно невысокой стоимостью и качественными характеристиками. Следующие материалы отличаются от вибрирующих материалов: Bimast Super, Bimast Standard, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold, Vizomat PB-2, Vizomat MP.

Звукоизоляция автомобилей с использованием двух видов материалов:

На естественную или синтетическую структуру волокон;
На пластиковой основе, наполненной синтетическим газом.

Первый вариант звукопоглощающего материала используется в качестве заводского покрытия: в качестве основы используется войлок с битумным слоем сверху. Однако также можно приобрести звукоизоляционные материалы из синтетического войлока. Считается, что второй вариант характеризуется более высокой эффективностью, но в то же время такой «шум» поглощает влагу. В результате ткань разлагается со временем, металл гниет. Звукоизоляция на основе пластика также имеет этот недостаток, но сам материал не становится незначительным, поскольку передняя пленка отражает как звуковые волны, так и влагу. Как правило, в качестве материала используется майларовая пленка. Такие материалы, как Accent, Isoton (B, LM), Bitoplast, Biplast обычно используются для независимой звукоизоляции.

Помимо шумо- и виброизоляционных материалов, существуют также так называемые противоскользящие средства. Они предназначены для устранения скрипов облицовочных элементов, пластиковых панелей. Некоторые автомобилисты используют любой мягкий материал, как пена, например, пену, ковер, оконные уплотнители. Однако прокладка должна быть прочной, устойчивой к истиранию, выдерживать воздействие окружающей среды, которой эти материалы не могут похвастаться. Для предотвращения скрипов рекомендуется использовать следующие материалы: Битопласт Голд 5 мм, Бипласт 5 мм, Мадлен.

В продаже вы можете найти товары для звуко и теплоизоляции. Он наделен такими положительными качествами, как доступная цена, устойчивость к влаге, сохранение тепла. Однако если следовать мнению экспертов, то использовать звукоизоляторы, такие как звукопоглощающие материалы, для автомобиля не совсем корректно, из-за их низкой эффективности. Чтобы получить результат от их применения, необходимо нанести материал на пол одним куском без стыков, что невозможно сделать из-за конструктивных особенностей кузова.

Следует также иметь в виду, что при укладке материала на виброизолирующий слой его эффективность снижается из-за отражения волны. Если вы планируете использовать звукоизоляционные и теплоизоляционные материалы в своем ВАЗ 2107, то их использование разрешено только после звукоизоляции. К таким материалам относится Splen, который отлично сохраняет тепло в салоне, что является плюсом при эксплуатации автомобиля зимой.

Жидкость

В последнее время жидкая звукоизоляция становится все более популярной среди автомобилистов, в том числе владельцев ВАЗ 2107. Склад спроектирован для поглощения шума от колесных арок и автомобильных поддонов. Это означает, что при ударе обломками и другими мелкими предметами, которые вызывают шум, эти звуки не будут слышны в салоне. Основой этого материала является жидкая резина, которая имеет свои преимущества и недостатки. Рассмотрим сначала положительные качества вещества:

Предотвращает дорожный шум;
Улучшает дорожную акустику;
Защищает днище и колесные арки от ржавчины;
Защищает от царапин и влаги;
Обладает высокой износостойкостью в отличие от листовых материалов.

Жидкая композиция практически не влияет на обработку. Это связано с тем, что материал мало влияет на прирост массы (не более 20 кг на машину), чего нельзя сказать о звукоизоляции в листах, что дает прирост массы до 150 кг.

Недостатками жидких звукоизоляционных составов являются:

Длительное время высыхания (около трех дней);
Более высокая стоимость по сравнению с листовыми материалами;
По такому показателю, как гашение вибрации, жидкая звукоизоляция уступает листовой.

Перед нанесением жидкой композиции на тело поверхность подготавливается с помощью автомобильного шампуня и последующего обезжиривания. Кроме того, рекомендуется предварительно обработать поверхностный слой тонкой наждачной бумагой и нанести слой почвы, а затем дать ему высохнуть. Осталось покрыть материал днищем и колесными арками. В число наиболее распространенных производителей жидкой звукоизоляции входят Noxudol 3100, Dinitrol 479, Liid Liididator.

Как использовать звукоизоляционные материалы

Шумоизоляция автомобиля должна производиться исключительно для изделий, предназначенных для этой цели. Использование, например, строительных материалов в этом случае нецелесообразно, поскольку вы можете не только получить не ожидаемый эффект, но и вред. Некоторые владельцы «семи» автомобилей и других классических автомобилей используют монтажную пену, которая заполняет все возможные полости в корпусе. Однако этот материал довольно сильно впитывает влагу, тем самым способствуя появлению и распространению коррозии. В результате распада металла элементы кузова должны быть заменены намного раньше, чем может потребоваться.

Важно, в каком порядке будут расположены звукоизолирующие слои. В случае нарушения технологии, поставленная цель не будет достигнута независимо от того, какие материалы используются. Они должны применяться в следующем порядке:

Виброизолятор приклеен к металлической поверхности.
Звукоотражающий и звукопоглощающий слой укладывается. Первый материал используется для обработки колесных арок и моторного отсека, второй применяется в салоне.
Третий слой использует звукоизоляцию, которая размещена под приборной панелью и элементами облицовки.
Последний слой заканчивается, давая законченный вид работы.

Звукоизоляция отдельных частей кузова ВАЗ 2107

Звукоизоляция ВАЗ 2107 в основном осуществляется в защищенном от дождя помещении, например, в гараже. Для работы вам понадобится следующий список материалов и инструментов:

Ветоши;
Растворитель;
Набор отверток и гаечных ключей;
Строительный фен;
Ролик для прокатки листов шумоизоляции;
Хлопчатобумажные перчатки;
Картон для выкроек;
Распылитель для нанесения жидкой звукоизоляции на дно;
Звукоизоляционные материалы.

В дополнение к этим материалам вам понадобятся инструменты для подготовки организма: растворители, моющие средства и много воды. Один из актуальных вопросов владельцев седьмой модели «Лада», решивших повысить комфорт своего автомобиля, — сколько материала понадобится для звукоизоляции. Для наклеивания кузова ВАЗ 2107 потребуется около 15-20 листов «шумки». Точные цифры зависят от размера конкретного материала.

Нижние и колесные арки

Звукоизоляционные работы на автомобиле состоят из набора процедур, которые необходимо начинать снаружи. Прежде всего обрабатываются колесные арки и днище автомобиля. Работа выполняется в следующей последовательности:

Тщательно очистите и вымойте нижнюю часть тела.
Если имеется компрессор, очистите полость воздухом или подождите, пока он не высохнет естественным образом.
Подготовьте поверхность путем обезжиривания растворителями. Помещение должно проветриваться во время работы.
Когда поверхности сухие, нанесите ровный слой звукоизоляции с помощью кисти или спрея.

Важно убедиться, что материал нанесен так, чтобы не было зазоров. Как только звукоизоляция высохнет, вы можете установить локеры и крылья в арках колес.

Видео: жидкая шумоизоляция колесных арок на примере Toyota Camry

Салон

Перед тем, как начать звукоизоляцию кабины ВАЗ 2107, необходимо обеспечить бесперебойную работу всех компонентов и механизмов, из которых можно услышать посторонние шумы. Работы должны выполняться таким образом, чтобы используемые материалы не перекрывали монтажные отверстия. Звукоизоляция кабины осуществляется в следующей последовательности:

Снимите сиденье и панель приборов.

Звукоизоляцию кровли удобнее выполнять с помощником, который разогревает материал и удерживает его в процессе прокатки на валике.

Видео: Потолочная изоляция ВАЗ 2107

Дверь

Двери «семерки» также подвержены звукоизоляции, что улучшает звук от встроенных динамических головок, устраняет резонанс, препятствует проникновению внешнего шума в салон. Для этого ручки и обивка сначала снимаются с двери, поверхность очищается и обезжиривается. Изоляция осуществляется в следующем порядке:

Вибропластик наносится на дверную панель.

Моторный щит и багажник

Считается, что звукоизоляция моторного отсека необходима только для снижения уровня шума, создаваемого работающим двигателем в окружающую среду. Это не совсем так. Нанесение звукопоглощающих материалов на капот и капот имеет несколько целей:

Уменьшить вибрацию металла;
Отключить звук входящего в салон двигателя;
Улучшить теплоизоляцию и не дать двигателю быстро остыть зимой.

Багажник должен быть звукоизолирован по следующим причинам:

Звук сабвуфера улучшается, если таковой имеется или планируется установить;
Звуки, проникающие внутрь и снаружи, приглушены;
Уменьшаются вибрации при движении автомобиля, а также во время акустической работы.

Шумоизоляция пространства под капотом начинается с приклеивания щитка двигателя. К Вибропласт перед укладкой был более пластичным, его нагревали с помощью строительного фена. После склеивания материала они проходят по поверхности с помощью валика, чтобы избавиться от пузырьков воздуха, что не только ухудшает свойства звукоизолатора, но и может привести к коррозии. Нанесите Splen поверх Вибропласта. Крышка багажника и крышка багажника покрыты одинаковыми материалами.

Разница лишь в том, что вибропласт применяется между жесткостью. Колесные арки багажника должны быть покрыты другим слоем звукоизоляции. В конце всех работ кабина собрана.

В процессе защиты автомобиля от шума и вибрации важно не переусердствовать с количеством материала, так как виброизоляция достаточно тяжелая, что повлияет на общий вес автомобиля. В независимой звукоизоляции нет ничего сложного: вам нужно выбрать и подготовить необходимые материалы и инструменты и следовать пошаговым рекомендациям.

ВАЗ-2107: шумоизоляция своими руками. Подробное описание комплекса работ

Автомобиль ВАЗ-2107 — отличный классический продукт Тольяттинского автозавода прошлых лет. Несмотря на то что он снят с производства, 7-ка остается на колёсах у многих водителей. Недорогой и простой в обслуживании, аппарат хорошо подходит для знакомства с автотранспортом как первая машина для учёбы. Но есть существенный минус. Как и любая классика российского производства, 2107 имеет плохую шумоизоляцию.

ваз 2107 шумоизоляция

Для чего необходима шумоизоляция, так ли она важна и как работает — на эти и другие вопросы можно будет найти ответы в данной статье. Рассмотрим последовательность действий при самостоятельной работе своими руками, необходимый инструмент и материалы. И если предстоит осуществить такую процедуру, как шумоизоляция ВАЗ-2107, стоит ли вообще браться или лучше отдать автомобиль в специализированный центр технического обслуживания?

Так ли необходима шумоизоляция?

Этот вопрос могут задать разве что владельцы иномарок, которые ни разу не бывали в салоне ВАЗ-2107. Один раз проехавшись за рулём или в качестве пассажира вазовской семерки, сразу понимаешь — шумоизоляция необходима. В салоне отчетливо слышен звук мотора, коробки, шум от колёс и другие звуки вне салона авто.

Любителей послушать качественный звук в ВАЗ-2107, шумоизоляция в котором отсутствует, постигнет сильное разочарование. Не поможет покупка дорогой музыкальной акустики. Пока в салоне нет хорошей звукоизоляции, музыка из колонок будет сильно искажаться.

Качественная шумоизоляция приносит радость не только ушам владельцам 2107-й модели. В холодное время года в автомобиле будет теплее, и салон станет быстрее прогреваться. В жаркую погоду при правильной обработке салона в авто будет прохладнее и комфортнее. Многие плюсы от полной шумоизоляции 2107 можно оценить только вживую. Все вопросы о необходимости после этого отпадут сами собой.

Нетрудный выбор

После того как решение о проведении шумоизоляции принято, остаётся решить где это можно сделать. Вариантов на самом деле немного:

1) специализированное СТО;

2) частный гараж;

3) собственные руки.

Делать выбор относительно того, где сделать шумоизоляцию ВАЗ-2107 придётся каждому индивидуально. Рассмотрим плюсы и минусы каждого варианта. В специализированном сервисе будет самый большой ценник на работы, но возможна гарантия, если что-то не так. Кроме того, там возможна самая квалифицированная работа. В частном сервисе обычно значительно дешевле, но никакой гарантии. При этом в обоих случаях хорошо бы знать, есть ли специалист, который делает качественную шумоизоляцию. В идеале хорошо бы проехаться на сделанном ранее другом авто для оценки.

Шумоизоляция своими руками

Итак, остаётся вариант — сделать всё своими руками. Возможно ли это? На самом деле возможно всё. Но если нет никакого опыта владения отверткой и гаечными ключами, тогда этот вариант не подойдёт. Для любого же мужчины шумоизоляция автомобиля ВАЗ-2107 — вполне посильная работа. Вся сложность процедуры — не в собственно самом процессе, а в разборке и сборке внутренностей авто. Ведь необходимо добраться до родной шумоизоляции, а лучше до голого железа.

шумоизоляция ваз 2107

Положительных особенностей работы своими руками несколько:

полученный опыт н куда не денется и за это не нужно платить;
хорошая возможность узнать свой ВАЗ-2107 поближе;
нет ограничения по времени — можно работать медленно и аккуратно;
экономия материальных средств;
в итоге можно получить комфортный ВАЗ-2107, шумоизоляция которого на должном уровне, отличное дело.

Особенности процесса шумоизоляции

Для того чтобы произвести качественную шумоизоляцию, в первую очередь следует понять, откуда исходит шум, где его больше и какова его природа. Известно, что основной звук идёт от работающего мотора и выхлопной системы. Отсюда — вывод: максимально изолировать необходимо пол и переднюю моторную перегородку.

Шум, который может долетать со стороны улицы, ликвидируется шумоизоляцией дверей и крыши. Не стоит также забывать про багажное отделение. Шум из багажника может раздражать очень сильно. В итоге получается, что лучше всего звукоизолировать весь салон полностью. Этот процесс ещё называют полной шумоизоляцией. Тогда как частичной обозначают шумоизоляцию части салона, к примеру, только пола.

Для понимания процессов легче всего обратиться к физике. Ведь и звук, и вибрация обладают таким параметром, как частота колебаний. И если вибрация обычно низкочастотная, то звук — наоборот. Поэтому его сложнее изолировать и поглощать. Отсюда уже следует важность толщины именно шумоизоляционных материалов.

Первые шаги

Шумоизоляция ВАЗ-2107 своими руками — интересный и увлекательный процесс для любителей поковыряться в своём авто. Если работа предстоит впервые — к ней необходимо подготовиться. Самый простой вариант — поучиться у мастера, который уже давно занимается подобными мероприятиями.

Информацию также можно найти в технической документации печатного вида и в электронном варианте. Основательно подготовившись, можно идти за выбранным материалом и готовить инструменты. Иногда для ускорения процесса требуется строительный фен. С его помощью шумоизоляционный материал прогревается и становиться более пластичным. Это позволяет как можно плотнее прижать его к металлическому основанию. Для разглаживания покрытий будет очень удобен жесткий валик.

Используемые материалы

Заводская шумоизоляция ВАЗ-2107 состоит из двух слоев: антивибрационного и собственно шумоизоляционного, часто самого простого качества. Для хорошего качества работы можно эти материалы заменить на улучшенные. Также можно, кроме этих двух слоёв, добавить звукоизоляционный и антискрипный.

Самый первый слой защищает салон от вибраций. Причина их может быть разная, но чаще всего это вибрация двигателя, передаваемая через опоры на кузов, а также вибрация КПП. Чем хуже работают подушки силового агрегата и КПП, тем ощутимее это будет чувствоваться. Материал для защиты от вибраций чаще всего состоит из двух слоёв: мастиковое основание и фольга. Среди готовых вариантов можно отметить «Вибропласт» и «Бимаст».

шумоизоляция пола ваз 2107

Что касается конкретно шумоизоляции, то ее в магазинах авто знают под названием «шумка». Физически представляет собой пористый материал типа вспененного полиуретана или толстый войлок.

В качестве звукоизоляционной прослойки, необходимой для отражения звука, используется материал, внешне похожий на виброизоляцию. Но по свойствам он другой. В качестве известных марок может использоваться «Сплен». Кроме звукоизоляции, этот материал обладает высокими теплоизоляционными качествами.

Современные «шумки» очень удобны своим клеевым слоем. Благодаря ему монтаж покрытий происходит быстро и качественно. Многие материалы для шумоизоляции применяются универсально — как для авто, так и для стен жилого дома.

Первая защита — двери

Несмотря на то что самый неприятный звук проникает в салон через моторную перегородку и через пол, начать работы лучше всего с дверей. Это гораздо проще, чем сразу разбирать салон. Времени займёт меньше, а опыт наработается большой. Следующие этапы поэтому пойдут и быстрее, и качественнее.

шумоизоляция дверей ваз 2107

Начать прежде всего стоит со снятия обшивки. Добравшись до железного основания, делают визуальный осмотр на коррозию. Если такая имеется — производится зачистка и обработка преобразователем ржавчины и антикором. Обязательно даётся время на высыхание. Только после этого с помощью фена разогревается вибропласт и валиком прижимается к поверхности. Следующим слоем приклеивается шумоизоляция дверей ВАЗ-2107. И в последнюю очередь, если есть желание — слой звукоизоляции.

Двери автомобиля в своём составе имеют много двигающихся элементов, которые могут вызывать скрип. Поэтому здесь актуально использование таких антискрипных материалов как, маделин или битопласт. Первый обладает малой толщиной около 2 мм, а второй чем то похож на тонкий поролон, пропитанный особым составом.

Особенности шумоизоляции дверей

Из важных особенностей, следует отметить:

1. Виброизоляционным материалом достаточно покрыть лишь половину площади защищаемой поверхности. Опытным путём установлено, что вибрации одинаково хорошо гасятся начиная с половины площади.

2. Шумоизоляционное покрытие будет работать тем лучше, чем толще его слой.

3. Наращивая слои шумоизоляции, не стоит забывать про увеличение веса двери, чтобы не менять потом петли.

Шумоизоляция моторного отсека

Перегородка моторного отсека имеет совсем небольшую площадь поверхности. Но время, затраченное на его покрытие, обычно самое большое. И связано это, конечно, с тем количеством разборочных работ, которые необходимо провести, пока желаемая поверхность не покажется.

шумоизоляция ваз 2107 своими руками

Хорошую инструкцию по снятию панели приборов можно найти в ресурсах по ремонту и замене. После приложения труда, терпения и времени перегородка моторного отсека предстанет для совершения над ней шумоизоляционных работ. Порядок и процедура проклейки материалами аналогичны шумоизоляции дверей. Плюс перегородки в том, что для неё нет ограничения по весу, а значит, и по количеству слоёв. При этом важно помнить, что слои шумо- и звукоизоляции необходимо проклеивать без зазоров, в отличие от вибропласта. Звук имеет более высокую частоту, чем вибрация, поэтому маленького отверстия будет достаточно для проникновения в салон.

Защита пола и крыльев

Шумоизоляция пола ВАЗ-2107 происходит в соответствии с общим алгоритмом, отработанным на дверных панелях:

дать доступ к поверхности путём снятия всех мешающих элементов;
убрать заводские покрытия;
обработать дно антикором;
уложить слой виброизоляции;
проложить слой или слои шумопоглотителя;
закрепить слой звукоизоляции;
всё собрать в обратном порядке.

шумоизоляция автомобиля ваз 2107

На этом этапе трудностей практически нет, здесь нет таких работ, как снятие панели. Самое сложное — это снятие сидений — их вес самый тяжелый из того, что есть в салоне. Опять же смотря с чем сравнивать. Из нюансов следует отметить, что ВАЗ-2107, шумоизоляция которого была проведена максимально, будет ограничен в ходе педалей. Под них придётся сделать вырез для комфортного управления автомобилем.

Шумоизоляция крыши

С первого раза может показаться, что звукоизолировать крышу автомобиля легче всего. Здесь ведь нет навесных элементов, как на полу, и нет трудностей со снятием приборной панели как впереди. Ровная поверхность крыши обманчива. На самом деле здесь много нюансов по аккуратному снятию родной обивки и покрытий.

После того как покажется голое железо, отработанная процедура по обработке поверхности и нанесению защитных покрытий не составит особого труда. В итоге по-настоящему комфортный ВАЗ-2107, шумоизоляция которого сделана своими руками, доставит массу приятных ощущений. С защитой крыши не следует «зверствовать». Отсутствие шума во время дождя — это хорошо, но наличие слоев шумоизоляции увеличивает вес автомобиля, слегка смещая его центр тяжести.

Громкий багажник ВАЗ-2107

Багажник автомобиля также требует покрытия шумоизоляционными материалами. Уж если производить защиту, то делать её максимальной. К тому же именно в багажнике чаще всего перевозится разнообразный мелкий груз, который конкретно шумит при передвижении.

шумоизоляция багажника ваз 2107

Шумоизоляция багажника ВАЗ-2107 — процедура достаточно простая. Легче, наверное, только обработать капот. Но работы здесь тоже хватит. Ровных поверхностей, как на крыше, здесь мало, поэтому постараться всё же придётся.

Шумоизоляция капота

Хорошая шумоизоляция капота ВАЗ-2107 — достаточно простое дело. Здесь хватит обрезков вибропласта и небольшого отреза «шумки». Эти работы лучше всего производить в самом конце либо делать самыми первыми для «набития» рук.

Если на капоте автомобиля присутствует родная шумоизоляция, ее следует оставить. При отсутствии оной можно использовать самый толстый шумоизолирующий материал. А вот виброизоляцию применять по минимуму, а значит, не больше 50% от площади поверхности. Обладая своим собственным весом, вибропласт может значительно утяжелить крышку.

Заключение

Шумоизоляция ВАЗ-2107 своими руками — интересный и увлекательный процесс. Результаты работ, при наличии качественных материалов и соблюдении технологии, просто впечатляют. Конечно, достичь высот комфорта дорогих иномарок вряд ли получится, но слышимость внутри салона станет близка к идеальной. Можно будет забыть про большинство внешних шумов и наслаждаться новым звучанием старой акустической системы.