Кто где ремонтирует газель

Автомобиль газ 3302: характеристика, устройство, схема

Ремонт Газели своими руками в основном производят из-за неполадок ходовой части автомобиля. В большинстве случаев такая машина служит для перевозки грузов, а Газель Бизнес может использоваться как транспортное средство для пассажиров. Из-за того, что многие автолюбители часто перегружают машину, элементы ходовой намного быстрее изнашиваются и ломаются.

Ремонт ходовой на грузовике Газель

Вот самые проблемные детали:

• болты рессор;
• рессоры;
• листы рессор и подрессорники;
• другие крепления мостов.

Из-за поломки одной из перечисленных деталей могут значительно снизиться показатели автомобиля: скорость, плавность хода, управляемость. Если Газель используется для перевозок, рекомендуется проводить ее регулярное обслуживание, проверку ходовой, а также провести модернизацию конструкции для повышения эксплуатационных возможностей машины.

Поскольку ремонт большинства видов неисправностей описан в инструкции, просто запомните, какие именно детали нужно проверять. Во избежание частых неполадок рекомендуется:

1. Меньше перегружать авто. В инструкции указан рекомендованный вес, который выдерживает конструкция Газели. Конечно, его можно превысить, но в будущем подобное скажется в виде поломок, а это лишние затраты, которых можно избежать.
3. Проводить техосмотр регулярно, поскольку он позволит предотвратить различные неприятности в дороге.
4. Ездить по максимально качественному дорожному покрытию.

Особенности ходовой

Большинство пользователей моделей автомобилей Газель и Газель Бизнес утверждают, что мост и подвеска авто имеют очень прочную конструкцию и практически не ломаются даже в самых жестких условиях. На самом деле это не так. Конструкция действительно очень прочная, несмотря на множество недостатков, но перегрузку выдерживает только чудом, что будет видно позже, когда авто «просядет» под собственным весом. Вот последствия перегруза:

• лопаются гайки и болты на мосте;
• деформируется рессора и подрессорники;
• раскручиваются крепления на рессорах сжатия;
• ломаются амортизаторы.

Все эти поломки легко исправить самому, используя минимальный набор инструментов.

Грузовик Газель с пневмоподвеской

Понадобится купить аналогичную деталь и заменить старую согласно инструкции. В случае с креплениями ничего разбирать не придется: старый болт, гайку или шпильку нужно извлечь, очистить монтажное место и установить новое. В случае с крупными деталями понадобится частичная разборка узла ходовой. Большинство мелких деталей не подлежит ремонту — их нужно только менять. В этот перечень входят:

• ступицы;
• подшипники;
• болты, шпильки, гайки;
• шкворни.

Если вы используете свою Газель Бизнес для грузоперевозок, укрепите ее рессоры несколькими дополнительными листами. Кроме того, пригодится замена масляных амортизаторов на более современные газовые.

Ходовая часть Газели Некст

Делать это стоит вместо ремонта деталей, цена вопроса — 1400 руб.

Советы по обслуживанию

Обслужить Газель своими руками довольно просто, вот перечень действий, который рекомендуется выполнять регулярно:

1. Каждые 10-15 тыс. км необходимо выполнять полную проверку авто. Если транспорт используется в жестких условиях, рекомендуется делать проверку чаще — раз в 6-7 тыс. км.
2. Ежедневно стоит проверять показатели количества: масла, топлива, жидкости для охлаждения, технических жидкостей в тормозной системе и приводе сцепления.
3. Проверять работоспособность тормозной системы перед выездом на дорогу, а также давление в шинах.
4. Водителю автомобиля не обязательно выполнять данное обслуживание самостоятельно, можно посетить СТО, где проведут полную диагностику машины на неполадки, подкачают колеса и выполнят ремонт, но за услуги придется заплатить.
5. Цена на такой сервис составит порядка нескольких тысяч рублей, а в случае ремонта узла — до 10 тыс. руб. и даже более.
6. Самостоятельно можно заменить масло, топливо и другие технические жидкости, провести частичную разборку узла, поменять некоторые детали.

Неопытным пользователям не рекомендуется выполнять полную разборку узлов ходовой и двигателя. Установка дополнительных электронных приборов — печки, магнитолы, GPS, борт-компьютера и т. п. — приводит к нагрузке системы. Убедитесь, что электронного ресурса автомобиля будет достаточно на поддержание работоспособности аккумулятора и установленных гаджетов. В противном случае часто будет разряжаться аккумулятор, как следствие — остановка авто.

Проблемы с двигателем

Движок у Газели старой закалки ломается редко, но метко.

Замена двигателя на автомобиле Газель

Стоит сразу запомнить, что ремонт двигателя Газель лучше не производить самому, если нет всех необходимых приспособлений. Движок нужно не только извлечь из машины, но и часто менять его положение для полной диагностики и ремонта, что невозможно в гаражных условиях для одного человека. Полная разборка движка возможна только при соблюдении последовательности инструкции. Если у вас нет таковой под рукой, доверьте ремонтные работы специалистам СТО.

Но есть некоторые неполадки с двигателем, которые можно решить и самостоятельно. Хорошим примером является обслуживание Газель 405. Очень часто случается так, что машина попросту глохнет. Специалисты утверждают, что проблема в огромном количестве электроники в системе.

Причиной в большинстве случаев является обрыв контакта на массу. Проверьте его, и если это действительно так, то вот один из методов решения проблемы:

1. Обрежьте проводник на несколько сантиметров ниже окисленного контакта.
2. Зачистите провод.
3. Прикрутите новый контакт, изолируйте его любым удобным методом.
4. Закрутите контакт на шпильку. Место контакта зачистите напильником.

Более сложные манипуляции с проводкой, если нет необходимых знаний и навыков, выполнять не рекомендуется.

Поломки и недостатки машины

Среди самых распространенных проблем этой модели можно выделить следующие:

1. Длительная эксплуатация приводит к перегреванию двигателя. Причина: пробой прокладок головки цилиндров. Головка коробится, из-за этого ее нужно менять.
2. 
3. Зимой часто вытекает антифриз через патрубки системы охлаждения. Подтяжка и замена патрубков, как правило, к успеху не приводят.
4. Регулярно ломается диск сцепления и выжимной подшипник.
5. 
   Частый отказ сцепления — особенность грузовых автомобилей ГАЗ, действующих в тяжелых режимах.
6. Шум при активировании 4 передачи. Особенность первичного вала, у которого при переключении передач всегда слышен шум.
7. Мотор — наиболее уязвимое место Газели. Цепи ГРН нужно менять раз в 2-3 месяца.
8. Двигатель модели ЗМЗ 402 имеет проблемы с подачей масла, которое вытекает из заднего коренного сальника.
9. 
   Газель двигатель

Передняя и задняя подвески

Каждая подвеска состоит из рессор, гидравлических амортизаторов и моста. Основные способы крепления: гайки и стремянки, которые могут сдвигаться и ослабляться при определенных обстоятельствах. Руководство по ремонту и обслуживанию предусматривает регулярное затягивание этих деталей. В противном случае мост ослабевает, и вследствие этого ломается центральный болт, скрепляющий рессоры.

Задняя рессора Газели

Последние придется полностью менять. Замену рессор нужно производить, согласно следующей инструкции: вначале ослабить гайки и стремянки, затем отсоединить амортизаторы с нижних концов. С целью разгрузки рессор необходимо поднять переднюю или заднюю часть машины, в зависимости от места поломки. Гайки, стремянки нужно аккуратно отвернуть, если отвертывание затрудняется, лучше применить специальную медную выколотку.

Последний этап: автомобиль поднимают на достаточную высоту, чтобы рессора вышла из кронштейна передним краем, а задний вышел из серьги. Обратную установку нужно совершать по схожей системе. Руководство по ремонту содержит полное описание этого процесса. Короткий конец рессоры обращают вперед при полном выпрямлении.

Рессора должна войти передним краем в кронштейн, а задним в конец серьги. К переднему концу прикручивают 2 конические шайбы и 1 плоскую. В завершение болты скрепляют гайками у кронштейна и серьги рессоры.
В случае крайней необходимости на Газель можно временно установить рессору от автомобилей Волга и УАЗ. Делают это на максимально короткий срок, пока не будет произведен полноценный ремонт. Поломки ходовых частей Газели происходят, если эксплуатация средства проводится не по правилам. Во избежание повреждений следует соблюдать простые, но важные правила:

1. Не подвергать автомобиль перегрузкам и соблюдать допустимый вес.
2. Соблюдать аккуратность в процессе вождения при перевозке грузов.
3. Надежно прикреплять тяжелый груз веревками и ремнями.

Самостоятельный ремонт двигателя

Каждый двигатель в процессе эксплуатации изнашивается и ломается. Приступая к ремонту агрегата следует заранее подготовить все необходимые инструменты и оборудование.

Самостоятельно можно проводить как текущий, так и капитальный ремонт двигателя Газели своими руками. Перед демонтажём надо хорошенько вымыть и насухо протереть весь движок.

Демонтаж

В первую очередь отсоединить все провода, трубки и шланги. Затем слить моторное масло и охлаждающую жидкость. Открутить все крепёжные болты, отсоединить выхлопную систему и сцепление.

С помощью любого подъёмного устройства достать агрегат и поставить на специальный стенд. Если его нет, то подойдёт любое ровное и чистое место, включая поддоны.

После полной разборки силовой установки провести визуальный осмотр всех деталей на предмет повреждений и поломок. Диагностику блока цилиндров, коленчатого вала и ГБЦ.

Обычно повреждённую головку цилиндров сразу меняют на новую. Её быстрый выход из строя связан с водой, которую часто заливают вместо тосола, что и провоцирует быстрое появление коррозии.

Сборка и обкатка

Когда все поломки устранены, можно приступать к сборке двигателя. Она проводится в обратной очерёдности.

Обкатка проводят только на горячую, чтобы движок мог поработать без нагрузки и на разных режимах. Затем дать ему остыть и отрегулировать клапана. Всё, двигатель готов к дальнейшей работе.

Кабина

Сам по себе ремонт кабины Газели своими руками не представляет особой сложности и специфических навыков. Здесь, скорее нужны неторопливость, аккуратность и внутренняя сохранность.

Начинать ремонтировать кабину надо с её очистки и осмотра. Затем снять зеркала и отсоединить всю электропроводку. После этого снять все крепёжные болты и демонтировать кабину на стенд или поддоны.

Места наибольшие коррозии срезать болгаркой. Вмятины и выпуклости рихтуются молотком и крышкой. Все неровности тщательно шпаклюются и зачищаются мелкозернистой наждачкой.

На завершающем этапе антикоррозионная обработка, покраска и полировка. Сборку проводить в обратной последовательности.

Всегда надо помнить, что кабина – это лицо машины. Отсюда и соответствующие требования к её ремонту и оснащению.

Коробка передач

Довести до ума коробку сложнее, чем отремонтировать тормозную или выхлопную системы. Механизм КПП сложный и требует к себе должного отношения и внимания.

И тем не менее произвести ремонт коробки своими руками можно и новичку, но только в том случае, когда рядом нет СТО.

Проводить демонтаж и установку готовой коробки в одиночку будет затруднительно. Начинать лучше c напарником.

Выйти из строя коробка может по целому ряду причин. Здесь и характерные звуки, и треск, и скрип, и своеобразный гул, который происходит из-за ослабления крепежа.

Если трещит – проблемы с синхронизатором, а хруст издаваемый при переключении напоминает о том, что пора менять подшипники.

Именно на трансмиссию ложатся основные нагрузки при движении и следить за её состоянием надо ежедневно.

От правильной работы коробки зависит безопасность движения. Поэтому при малейших нарушениях в её работе требуется незамедлительно проводить диагностику.

Прежде чем начинать сборку надо промыть все детали в солярке, (лучше в керосине). Приобретать новые детали надо у проверенных поставщиков.

Генератор

Когда начала пропадать зарядка аккумулятора, то пришла пора обратить внимание на эту небольшую, но непростую в ремонте деталь.

Проблем с ним может быть много. Основные решаются в течение часа. Но, когда всё зашли достаточно далеко, то придётся его разбирать.

Ремонт генератора Газели своими руками начинается с отключения аккумулятора и внешнего осмотра. Возможно понадобится просто подтянуть ремень, или зачистить клеммы.

Когда на ремне видны сильные потёртости и трещины, то его лучше заменить на новый.

Если с ремнём всё в порядке значит надо снимать генератор.

Для демонтажа сняпоставить другой. Натяжителем отрегулировать натяжку. Затем открутить крепёжные гайки и достать агрегат.

От правильного натяжения зависит дальнейшая эксплуатация авто.От сильного натяжения пострадают подшипники. От слабого – вся электрика.

В первую очередь осмотра смотреть по ротор и, при необходимости, заменить контактные кольца. С помощью амперметра проверить целостность изоляции.

Потом проверяется обмотка статора. Если амперметр покажет 0 Ом, то где-то есть обрыв провода. Тогда статора подлежит замене.

Диагностика выпрямительного блока начинается с проверки диодов. Когда ток проходит в одну сторону, то диод рабочий. Если в обе, то надо менять. Весь блок меняется при обнаружении хотя бы одного нерабочего диодов.

После проверки и замены всех неработающих деталей можно начинать сборку. Она проводится в обратном порядке.

Кузов

Сохранить кузов любой машины можно при одном условии. Когда за ним ухаживают, его контролируют и подвергают регулярному техобслуживанию.

Ни что не вечно под Луной. Проходит время и на кузове появляются ржавчина, царапины, вмятины, трещины и т.д.

Всё это требует адекватной реакции и, как следствие – снятия кузова. Демонтаж кузова Газели своими руками проводится следующим образом.

if

Сразу демонтируются все стёкла, снимаются капот и двери вместе с уплотнителями. Затем сливается охлаждающая жидкость и снимается радиатор. Отсоединяются все трубки, шланги и электрические провода.

Снять стояночный тормоз и рулевую колонку. Открутить все болты, которыми кузов крепится к раме и снять его на поддоны.

Сборку кузова провести в обратном порядке.

Рулевая система

Рулевые тяги на Газелях со временем теряют свои потребительские свойства и требуют замены. То же касается маятников и редукторов. Чтобы управление автомобилем было легким необходимо вовремя шприцевать подвеску. Если автомобиль не новый, а шкворни хороши прошприцованы, то существенно улучшить управление автомобилем поможет замена масла гидроусилителя руля (ГУР).

Тормозная система

Система торможения автомобиля ГАЗ 3302 состоит из следующих компонентов: колодок барабанного типа, тормозных цилиндров, вакуумного усилителя тормозного механизма и тормозных деталей, и шланг для подачи жидкости. Руководство по эксплуатации ГАЗ поможет сохранить целостность тормозной системы.

В течение первых 100 км пробега с новыми колодками возрастает тормозной путь автомобиля, поэтому необходимо соблюдать максимальную дистанцию.

Во время поломки нельзя нажимать на педаль тормоза при снятой или отведенной скобе. Все системы нельзя промывать бензином, ацетоном и прочими растворителями. Новые детали тормозной системы должны быть очищены от консервационной смазки. Инструкция по ремонту ГАЗ 3302 предполагает выявление причин неисправностей тормозной системы с их последующим устранением. Эти причины без труда может обнаружить опытный водитель во время эксплуатации.

Схема устройства тормозной системы Газели

Среди таких можно выделить занос автомобиля в сторону при торможении. Чаще всего это происходит при запылении тормозных дисков. В подобном случае необходимо промыть резиновые накладки бензином, после чего насухо вытереть и отшлифовать.

У некоторых моделей может наблюдаться недостаточная эффективность торможения, из-за чего приходится с большим усилием вдавливать педаль тормоза. Руководство по ремонту объясняет это износом тормозных колодок или нарушением целостности вакуумного шланга. В этом случае нужно заменить поврежденные детали.

Одной из причин поломок считают шум в тормозных механизмах. Эта проблема возникает из-за разрушения пружины дискового тормоза или износа пальцев тормозов переднего колеса. Все вышеперечисленные детали необходимо поменять. Если механизмы системы туго растормаживаются, поршни в тормозной скобе заклинили.

Замена тормозных дисков на Газели

Для того чтобы исправить такую ситуацию, необходимо корпус скобы снять, очистить с нее грязь и смазать поверхности деталей касторовым маслом. Также эта неисправность может быть вызвана засорением отверстий тормозного цилиндра. Для удаления данного дефекта нужно прочистить отверстия медной проволокой диаметром 0,6 мм.Читайте такжеГазель с двигателем Cummins ISF2.8

Коробка переключения передач

Стандартная пятиступенчатая коробка передач ГАЗ 3302 ничем не отличается от той, что устанавливается на Волгу. Отличия заключаются в количестве зубьев на валу и шестерне, а также количеством передаточных чисел. При острой необходимости можно установить коробку от Волги на Газель.

Схема устройства коробки передач Газели

Неисправность коробки выявляется водителем в ходе эксплуатации путем внешних факторов: трудность переключения передач на определенных ступенях. Причиной этой неполадки являются заусенцы, появившиеся на зубьях муфты. В лучшем случае зубья нужно прочистить, однако при запущенном положении придется менять рычаг переключения.

Неполадка в синхронности при переключении. Руководство по ремонту объясняет эту проблему порчей кольца синхронизации. Единственный выход — заменить кольцо.

Как восстановить работоспособность двигателя: самые частые случаи неисправностей

Самый простой ремонт Газели своими руками заключается в различных мелочах — почистить фильтр, заменить жидкость. Как ни странно, это помогает и при довольно серьезных неполадках, например когда не заводится двигатель.

Засор различных систем может приводить к перегреву двигателя, неправильному образованию воздушно-топливной смеси, ухудшению качества топлива. При поездке на пыльных дорогах рекомендуется частая проверка воздушного фильтра.

Вот небольшой список простейших действий для решения различных проблем с двигателем:

1. Двигатель не запускается в холодную погоду. Скорее всего, это происходит из-за переохлаждения системы. Прогревание узла помогает справиться с таким неудобством.
3. При включении движка слышны хлопки со стороны карбюратора или выхлопной системы — проверьте фильтры в топливопроводе и воздуховоде, замените или почистите их, проверьте детали вышеуказанных узлов.
4. Разбирать узел без специального стенда не рекомендуется, так как вы скорее потеряете больше времени и получите дополнительно несколько проблем, чем избавитесь от одной неполадки.

Рихтовка кузова

Пользователи могут провести внешний ремонт автомобилей без посторонней помощи. В перечень возможных работ входят:

1. Частичная замена деталей кузова, например дверей, зеркал бокового вида, тента и его каркаса. Все манипуляции заключаются в демонтаже старых элементов и установке новых, без модификаций.

Ремонт кузова Газели

В ремонте своего автомобиля марки Газель вам всегда поможет инструкция по эксплуатации Газели. В ней описано большинство типичных неисправностей. Решаются проблемы заменой деталей, изредка приходится их ремонтировать. Если же поломка нетипичная, обратитесь в СТО.

Шиномонтаж

Не каждый шиномонтаж умеет делать балансировку Газелевских дисков. Для таких дисков требуется специальные переходники. Шиномонтаж делаем и для иномарок.

Ремонт GAZel

Ремонт GAZel должен выполняться на базе автосервисов при соблюдении норм технической литературы, в которой определено автопроизводителем, как отремонтировать авто данной марки.

Ремонт автомобиля заключается в комплексе услуг, который зависит от того, что именно вышло из строя и какие детали или узлы нуждаются в восстановлении. Независимо от того, какие работы потребуются, владелец GAZel должен быть уверен, что мероприятия проводятся квалифицированно и грамотно.

Перед решением вопроса, где отремонтировать ГАЗель, владельцу нужно выяснить основные моменты, касающиеся выбора компании

• кто осуществляет ремонт
• чей потенциал отвечает требованиям
• где имеется специнструментарий
• какие сроки являются адекватными
• будет ли предоставлена и какая гарантия
• какой автосервис может выполнить работы
• кто из мастеров будет выполнять работы

Приведенные положения – основные для того, чтобы стало понятно, где, у кого и на каких условиях отремонтируют автомобиль с гарантийными обязательствами.

Автосервисы для GAZel

Автосервисы для GAZel имеют потенциал для работ любого спектра и плана, которые могут потребоваться на автомобиле данной марки.

Выбрать техцентр для восстановительного процесс на автомобиле рассматриваемой марки можно по разным критериям. Можно воспользоваться поиском по шоссе, району, метро, или же ориентироваться на специализацию предприятия и его опыт в работе с конкретным узлом ГАЗель.

На сегодняшний день на GAZel в автосервисах проводятся все виды ремонта

• регламентный ремонт
• слесарные работы
• технический
• агрегатный

Представленные проектом техцентры и СТО, где ремонтируют иномарки ГАЗель, соблюдают все принципы оказания услуг. На базе данных предприятий используется нужное оборудование, электронные каталоги со схемами ремонта, соблюдается установленный порядок работ. Именно поэтому специалисты здесь считаются теми, кто действительно может провести грамотный и технически корректный ремонт.

Чтобы не было никаких сомнений в том, правильно ли выбран автосервис , и смогут ли там обеспечить профессиональный ремонт, рекомендуем позвонить в колл-центр. Без каких-либо проволочек справочная служба уточнит актуальность услуги в нужном вам техцентре и оформит запись, если будет необходимость.

специализируемся
на любых проблемах
автомобиля

Слесарный ремонт на ГАЗель

На ГАЗель, как и целом на любом автомобиле, слесарный ремонт выполняется в виде последовательного комплекса услуг, который предполагает мероприятия с определенным узлами. Слесарные работы в правильном исполнении возможны на базе соответствующего слесарного цеха.

Выполнить для автомобиля данный вид услуг можно в ряде предприятий, представленных проектом. При этом всегда автомобилист получает гарантию и имеет полную информацию о ходе восстановительного процесса.

Что именно сломалось и какие конкретные работы по слесарке потребуются на GAZel для устранения неисправности, определяют и объем работ, и цену на ремонт. Именно от дефекта отталкиваются мастера, когда определяют перечень мероприятий.

Регламентный ремонт GAZel

Что касается регламентного ремонта, то на GAZel его следует проводить своевременно и строго в установленном порядке.

Перечень работ, которые потребуются при ремонте по регламенту, определяются возрастом автомобиля, его маркой, моделью, общим состоянием.

В целом, выполнить данный вид услуг можно в автосервисе, который подходит по вашим пожеланиям и считается проверенным предприятием. Если вы до сих пор не определились с тем, где выполнять регламентный ремонт, позвоните в колл-центр. Менеджеры в оперативном порядке подскажут, где наиболее удобно это будет сделать и где специалисты на практике имеют опыт с автомобилями GAZel.

Технический ремонт GAZel

Технический ремонт GAZel носит обобщенный характер, так как под техническими работами подразумевают самые разноплановые мероприятия. Можно сказать, что любые восстановительные процессы относятся к данному виду услуг.

То, как проходят на автомобиле технические работы , по сути определяет надежность, качество и профессиональность ремонта. Независимо от того, где будут выполнять спектр услуг, исполнитель должен понимать, как нужные мероприятия следует осуществить на GAZel для качественной услуги.

Обязательно при подобных работах нужно определить круг услуг. Сложность и объем работ зависят от конкретного агрегата или узла, в которых есть неполадки и которые должны быть отремонтированы.

Постгарантийный ремонт ГАЗель

Постгарантийный ремонт ГАЗель и есть направленность деятельности автосервисов. То есть, все предприятия специализируются на ремонте автомобилей после гарантии. Это тоже общее понятие, которое охватывает широкий диапазон мероприятий.

Весь ремонт, который выполняется для ТС по истечении гарантии, относится к постгарантийному восстановительному процессу.

По сути, чтобы отремонтировать автомобиль после гарантии, нужно определить хороший автосервис и решить, где получить требуемые услуги. Среди профессиональных предприятий из списка можно достаточно точно и быстро определить то предприятие, где предложат наиболее выгодные условия.

Агрегатный ремонт для ГАЗель

Для ГАЗель агрегатный ремонт должен осуществляться ровно по тем же стандартам и принципам, которые в целом действуют в автосервисах Москвы. Это

• внимательность к жалобам автомобилиста
• выяснение того, когда появилась неисправность
• уточнение, ухудшается ли ситуация со временем
• соблюдение последовательности работ
• использование инструментов и оборудования
• точное определение проблем и поломки
• следование ремонтным схемам
• учет не только марки, но и модели ГАЗель

При таких условиях и можно выполнить ремонт агрегатов профессионально и без рекламаций. Также при необходимости в таком роде услуг автовладельца полностью информируют о ходе процесса, что позволяет уладить вопросы о дополнительных работах, если они будут нужны, в оперативном порядке.

Приведенные в рамках сайта структуры – автосервисы – готовы обеспечить автовладельцу условия гарантированно профессиональных услуг по агрегатным работам.

Запись на ремонт ГАЗель

Для обеспечения гарантированно индивидуального подхода рекомендуется воспользоваться записью в автосервис на ремонт. Она осуществляется посредством телефонного звонка, а также по электронной заявке.

Записываясь заранее, автовладелец обеспечивает себе грамотное обслуживание. Ожидая клиента по записи, мастера могут оценить предварительно намечающийся фронт работ, исходя из данных по заявке клиента.

Кто где ремонтирует газель

хотелось бы узнать кто где ремонтируется,
где есть специалисты по Волгам,
по инжектеру, по двигателю, по ходовой.

да. и где лучше покупать запчасти, а где не покупать.

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ремонт Газелей

Сколько сегодня автомобилей Газель различной модификации бегает по российским дорогам, сосчитать, пожалуй, не сможет никто.

У самого заботливого хозяина, строго соблюдающего правила эксплуатации автомобиля и регулярно проводящего диагностику всех его узлов, со временем машина начинает капризничать. Что поделаешь – износ и коррозия берут свое. Наши специалисты всегда смогут поправить здоровье вашей Газели: после прохождения полной диагностики и регулировки всех ее узлов, а, в случае необходимости, ремонта Газели, она продолжит оставаться вашим надежным другом и безотказным помощником.

Как бы ни была хороша Газель, а она требует и заботливого ухода, и регулярного технического обслуживания, а время от времени и ремонта вышедших из строя тех или иных его узлов. А успех любого ремонта напрямую зависит от трех составляющих: профессионализма мастера, наличия у него под рукой всего необходимого оборудования и инструмента, а также наличия оригинальных запчастей.

Все это вы можете найти в нашем сервисе: помощь в плановом обслуживании и ремонте. А внимательное отношение к каждому клиенту и гарантия на все виды выполненных нашими мастерами работ станут залогом того, что, если вашему автомобилю еще раз понадобиться помощь, вы снова обратитесь к нам.

Все наши специалисты занимаются техническим обслуживанием и ремонтом нижегородских автомобилей ни один год, и, какая бы беда ни приключилась с вашей Газелью, Соболем или Валдаем, они помогут вам справиться с ней и подскажут, как, по возможности, избежать дальнейших неприятностей.

Статьи

Появившийся в 1998 году Соболь, созданный на базе популярной «полуторки» Газель, внешне мало чем отличается от своего ближайшего родственника. Да и по сути он представляет собой облегченную версию этого автомобиля: укороченная база вкупе с облегченным задним мостом снизили грузоподъемность Соболя до 900 кг, зато все та же укороченная база и независимая передняя подвеска добавили автомобилю […]

Амортизаторы являются неотъемлемой деталью ходовой части любого автомобиля. Если задние колеса Газели до недавнего времени закреплялись на рессорах, то спереди уже давно устанавливают амортизаторы. Они позволяют сглаживать любые динамические колебания, которые возникают в подвеске при движении по дороге, чтобы на кузов поступало меньше ударов. При этом, стабильность автомобиля на дороге остается высокой. Без амортизаторов автомобиль […]

Помимо основной своей задачи – кратковременного запуска стартера и подключения и отключения системы первичной слаботочной цепи зажигания для запуска двигателя, замок зажигания современного автомобиля выполняет и еще, как минимум, три немаловажные функции: переключение электронных систем автомобиля от аккумулятора (при заглушенном двигателе) к генератору (при запущенному двигателе); обеспечение работы ряда устройств автомобиля, таких, например, как кондиционер […]

Сцепление является важной частью любого автомобиля. Это узел, который связывает двигатель и коробку передач. Со временем детали сцепления изнашиваются, поэтому владельцам Газель замена сцепления требуется при активном использовании автомобиля, особенно в городском режиме. Важно всегда быть уверенным в том, что оно функционирует как положено, а при необходимости иногда нужно заменить некоторые детали или комплект сцепления […]