Какие лампочки стоят мерседес cla 250

Mercedes Benz CLA 250

Третья генерация А-класса была восторженно принята мировым обществом. Минивэн, первые два поколения которого вызывали лишь улыбку, стал нормальным, более приемлемым для большинства автомобилистов, хэтч­беком с передним приводом в базовом исполнении. О переднеприводности четырехдверного новичка в иерархии Мерседес-Бенц свидетельствует аббревиатура, а именно буква А. В целом седан можно рассматривать в качестве альтернативы для С-класса, поскольку он построен на платформе гольф-класса. Этот автомобиль это ставка компании на успешное развитие идеи компактного штутгартского бренда.

Технические характеристики

Число и расположение цилиндров	R4
Рабочий объём (см³)	1.991
Мощность двигателя (кВт [л.с.] при об/мин)	155 [211]/5.500
Номинальный крутящий момент (Н∙м при об/мин)	350/1.200–4.000
Степень сжатия	9,8 : 1
Разгон с 0 до 100 км/ч (с)	6,6
Максимальная скорость (км/ч)	240
Функция «ECO Start/Stop»	да
Экологический стандарт	Евро-6
Ёмкость бака/резерв (л)	56/6,0
Расход топлива городской цикл (л/100 км)	8,5–8,3
Расход топлива загородный цикл (л/100 км)	5,6–5,3
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км)	6,6–6,4
Выбросы CO2 (г/км) в смешанном цикле	154–150
Коэффициент аэродинамического сопротивления	0,29
Трансмиссия
Привод	Постоянный полный
Передаточные числа автоматической КП	17,74/ 11,17/ 7,08/ 4,82/ 3,57/ 2,78/ 2,22/-/-/R1 15,53/R2 —
Ходовая часть и рулевое управление
Передняя подвеска	Амортизационная стойка + поперечный рычаг
Задняя подвеска	Поперечный + продольный рычаг
Тип амортизаторов, передние/задние	Винтовая пружина, Двухтрубный газонаполненный амортизатор / Винтовая пружина, Однотрубный газонаполненный амортизатор
Шины/диски спереди-сзади	225/45 R 17
Передние тормозные механизмы	Диски, вентилируемые
Задние тормозные механизмы	Диски, вентилируемые
Основные размеры, ёмкости и массы
Собственная масса/грузоподъёмность (кг)	1.540/485
Полная нормативная масса (кг)	2.025
Максимальная нагрузка на крышу кузова (кг)	100
Ёмкость багажника (согласно методу измерений VDA), (л)	470
Диаметр разворота (м)	11,00
Допустимая масса буксируемого груза: прицеп без тормозной системы/прицеп с тормозной системой (кг)	750/1.500

Габариты

CLA 250, впрочем как и 200, 45 AMG имеют следующие габариты:

• Длина 4630 мм;
• Ширина 1777 мм (с зеркалами 2032 мм);
• Высота 1432 мм.

Комплектации

Спортивный тип экстерьера и отсутствие рамок на боковых стеклах свидетельствует о прямом родстве с большим, стильным и соответственно более дорогим CLS, который построен на платформе Е-класса. Таким образом, в компании попытались одновременно достичь трех целей, а именно получить бюджетный, спортивный автомобиль, в которого не будет явных прямых конкурентов.
У CLA широкий выбор ДВС на европейском рынке:

• два бензиновые моторы с турбонаддувом объемом 1.6 л;
• два бензиновые агрегата объемом 2.0 л;
• два турбированных дизеля объемом 2.1 и 1.8 л.

Для каждого из них предлагается 7-уровневая роботизированная коробка передач или 6-ступенчатая «механика». Полный привод в базе устанавливается только для модификаций, оснащенных 2-литровыми бензиновыми моторами. Столь большого разнообразия на российском рынке нет, в наличие модели CLA 200 (1.6-литровый бензиновый турбированный двигатель), 250 4Matic (бензиновый 2-литровый мотор), а также 45 AMG (заряженный вариант). При этом все силовые агрегаты идут в паре с роботизированной трансмиссией 7G DST с 2 «мокрыми» сцеплениями.

Характер у CLA резвый, даже азартный благодаря небольшому весу, жестким подвескам с коротким ходом, информативному рулю, а главное трансмиссии. Максимально комфортные переходы и плавный старт с места. Команда инженеров в традициях компании постаралась на славу.
CLA не стал бы настоящим Мерседесом, если бы не существовала возможность «нафаршировать» его по завязку дополнительными опциями за покупательские деньги. Например, полный набор для модели CLA 250 4Matic в России выглядит таким образом:

• стайлинг-пакет AMG;
• навигация;
• добавочные подушки безопасности – для каждого окна и специальная подушка для водительских коленей;
• круиз-контроль адаптивного типа;
• климат-контроль;
• панорамная крыша с электроприводом;
• спортивные кресла;
• покрышки марки Runflat;
• потолок в черном цвете.

Передняя часть внутреннего убранства выполнена с двухцветной отделкой, присутствуют дополнительные хромированные вставки, в центре панели расположен монитор в виде планшета. Традиционно управление стеклоочистителями осуществляется переключателем, который находится слева под рулем. Также под ним расположен рычаг круиз-контроля и стопор скорости. Спортивные кресла укомплектованы боксом и поддержкой для спины с электрорегулировкой. Тахометр и спидометр расположены внизу как у спорткаров.

Цена CLA 250 4matic

Стоимость модификаций новинки на российском рынке следующая: CLA 200 – 1.37 млн. рублей, 250 4Matic – 1.67 млн. рублей, 45 AMG – 2.35 млн. рублей. Все они идут в базовой комплектации, которая для российского покупателя по традиции обозначена как «особая серия». В первую очередь он рассчитан на новую аудиторию. Тем более что аргументы для будущих новобранцев у Mercedes-Benz более чем разумны: престижность, невысокая цена как для премиального класса, «молодежный» дизайн и передний привод.

Роскошь для среднего класса Мерседес-Бенц CLA 250

Долгое время, разрабатывая автомобили и заодно повышая их качество, немецкий концерн Мерседес неожиданно для себя открыл новую концепцию — купеобразный седан с четырьмя дверями. И такой вариант приглянулся молодому поколению водителей, которые нашли в такой концепции что-то оригинальное и с изыском. Новый Mercedes CLA 250 как раз являет собой данное решение.

Если можно так выразиться, данная модель представляет собой породистую лошадку, которая объединяет в себе многие качества седана и купе. Последние 5 лет признанный фаворит старается развиваться в этом направлении.

Спорт-универсал

Признанный немецкий концерн решил выпустить не только модель 250 в кузове купейного седана. В дополнение к ней имеются еще «заряженные» версии Mercedes CLA 250 AMG, а также универсал CLA 250 4MATIC Shooting Brake. К тому же компания позаботилась к старту продаж основной новинки выпустить дизельные моторы к автомобилям Мерседес. Причем привод не только передний, но и полный (актуально для CLA 250 4MATIC Sport).

250 — это уже второе поколение из серии CLA. Чем же оно способно удивить многочисленных поклонников заслуженно признанного немецкого концерна?

Экстерьер

Начнем наше знакомство с созерцания внешнего облика кузова 250-й модели. Немецкие инженеры не только качество сборки ставят на первое место. Внешность тоже играет далеко не последнюю роль. Кузов смотрится эффектно, в нем проглядываются нотки современности, что доказывает тот факт, что разработчики шагают в ногу со временем. Это можно заметить по характерным признакам:

• обилие рельефа
• обтекаемый силуэт
• броские воздухозаборники

Также можно встретить и прочие декоративные элементы, благодаря которым кузов Мерседес-бенц заметно выделяется в общем транспортном потоке. По одному только его фото можно заметить, что он выглядит компактно, хоть и передняя его часть довольно габаритная.

К тому же морда у Mercedes сильно наклонена книзу, что в свою очередь положительным образом сказывается на аэродинамических качествах. В результате перед истинными поклонниками предстает произведение искусства автомобильной промышленности.

Перечислим несколько отличительных черт, благодаря которым машину марки Mercedes можно прировнять к произведению искусства. Их несколько и их трудно не заметить:

1. Тонкие продольные выступы крышки капота.
2. Традиционная овальная радиаторная решетка (она полностью хромом).
3. Ксеноновые лампы головной оптики.
4. Сами фары имеют весьма серьезный и грозный вид, что ничуть не портит специфику дизайна.
5. Сама крышка подкапотного пространства плавно «перетекает» в воздухозаборник, который в свою очередь выгодно подчеркивает стиль хищных и грозных «глаз».
6. Колесные арки со стильными дисками немалого размера.
7. Обвес тоже заслуживает внимания в силу особенного дизайна.

В итоге мы видим то, что видим — произведение в полном соответствии с веяниями GT.

Интерьер

А что же конструкторы спрятали внутри кузова Mercedes CLA 250? При создании данной модели разработчики кое-что позаимствовали из класса A:

1. Два дисплея с интерфейсом MBUX.
2. Вентиляционные дефлекторы максимально напоминают самолетные аналоги.
3. Многофункциональное рулевое колесо компактных размеров.
4. Неплохая светодиодная подсветка хорошо воспринимается в силу не слишком большой яркости.
5. Спортивные передние кресла.
6. Дорогие и фирменные отделочные материалы высокого качества.

У Мерседеса немало оборудования разного типа. «Умная» электроника транспортного средства не вызовет нареканий. Она способна различить четко поставленные голосовые команды. Вдобавок могут быть исполнены команды, которые водитель совершает определенными жестами. При этом распознаются не только короткие речевые приказы, хоть это и в приоритете.

Даже, несмотря на демократичную цену автомобиля Mercedes, специалисты не могли дать ему простой салон. Стало быть, нельзя обойтись дешевой отделкой. Мультимедийная система любого транспортного средства (в особенности новинок) тоже заслуживает особого внимания, и без нее уж точно не обходится уже ни один водитель. Хотя некоторое время назад она еще пока не была снабжена многочисленными приятными и полезными «мелочами».

Центральная консоль придерживается установленных стандартов. Ее эпицентром, приковывающим внимание, становится сенсорный экран. Теперь на новых Мерседесах приборная панель выполнена в виде дисплея со всеми необходимыми стрелками (спидометр, тахометр и т. д.). В нижней части торпеды располагаются привычные уже кнопки управления различными функциями, включая параметры климат-контроля.

Тоннель между водителем и пассажиром удобен как для того, так и другого. Из органов управления здесь расположена шайба для работы с трансмиссией. Все остальное пространство служит местом хранения для различной мелочи, подстаканников. В недрах крупного подлокотника таится бардачок с возможностью охлаждения.

Сидения

Отдельного внимания удостоены кресла. Они отличаются не только высоким качеством исполнения, но и удобны в использовании. В силу того, что задняя часть кузова небольшая, максимум, сколько человек могут удобно расположиться на диване во втором ряду — это двое, не больше. С передними сидениями таких ограничений нет. Здесь можно даже вытянуть ноги, проехав сотню-другую километров с высоким уровнем комфорта.

Чтобы все это можно было ощутить, инженеры постарались на славу. Предусмотрены многие регулировки кресел посредством электрики. Имеется система подогрева и вентиляции. Задний диван тоже прогревается и снабжен комфортным центральным подлокотником.

Двигатели

Для Mercedes-Benz CLA 250 разработчиками заготовлен богатый выбор силовых установок, дабы каждый желающий получил то, за чем пришел. Дизельные модели представлены следующими вариантами:

• 1.5-литровый мотор со 109 л. с.;
• 2.1-литровый агрегат со 177 лошадками.

Пару двигателям составит семиступенчатая автоматическая коробка либо механика с 6-ю передачами. Базовая версия оснащена передним приводом, но более сильный двигатель получит полный привод (4MATIC).

Среди бензиновых аналогов тоже имеются неплохие варианты:

• агрегат объемом 1.6 л, способный выдавать мощность 22, 149 или 156 «лошадок»;
• мотор с 2.0 литрами при максимальном моменте может выдать 185, 211, либо 218 л. с.

Трансмиссия в этом случае такая же, как в случае с дизельными двигателями. Благодаря этому Мерседес быстро набирает требуемую скорость при небольшом расходе топлива.

Комплектации

Стандартная версия MB CLA 250 включает следующие опции:

• антиблокировочная система;
• панорамный верх;
• многофункциональные кресла;
• самозатемняющиеся зеркала;
• парктроник;
• 2-зонный климат-контроль;
• полный электропакет с датчиками;
• подушки безопасности для водителя и трех пассажиров;
• преднатяжители защитных ремней.

Ценители роскоши смогут оценить все прелести транспортного средства нового поколения с набором дополнительного оснащения:

1. Адаптивный круиз-контроль!
2. Климатическая установка Thermotronic!
3. Колесные диски на 18 дюймов!
4. Покрытие некоторых элементов из хрома!
5. Обивка из специальной кожи «Черный космос»!
6. Многофункциональное рулевое колесо с включением кожи в тон отделки салона!
7. Головная оптика оснащена светодиодной технологией!
8. Адаптивные амортизаторы и контроль давления в шинах!
9. Камеры для контроля слепых зон!

По такому перечню можно лишний раз убедиться в том, что разработчики немецкого концерна стараются угодить своим поклонникам, начиная с базовой комплектации.

Конкуренты

В числе соперников CLA числятся не менее известные всему миру модели:

1. Alfa Romeo Giulia.
2. Audi A3.
3. Volvo V40.
4. Infiniti Q30.
5. Volkswagen Golf.

Сравнительный анализ пока еще рано проводить в силу недостаточного количества данных по показателям максимальной скорости, массе и ряда других не менее важных характеристик. Разве что Infiniti обходится дороже «немца» — 36.5 тыс. евро. А это сопоставимо с чуть более 2.5 миллионов рублей.

Плюсы и Минусы

Чтобы судить о достоинствах и недостатках, следует познать автомобиль Мерседес на собственном опыте. Однако ряд плюсов можно выделить уже сейчас. Неоспоримо сильной стороной Мерседеса в новом кузове можно, вне всякого сомнения, считать пользовательский интерфейс MBUX.

Но это, что касается пользовательского комфорта. С технической стороны тоже есть весомый плюс — утолщенные стабилизаторы поперечной устойчивости. Благодаря этому элементу машина более успешно противостоит кренам кузова при вхождении в повороты.

Обо всем остальном, включая недостатки, можно ознакомиться уже при эксплуатации Мерседеса или из отзывов владельцев, которые приобретут данное произведение искусства.

Технические Характеристики

Новое поколение CLA отличается рядом неплохих физических параметров, которые сложно переоценить:

• низким центром тяжести;
• прочным поперечным стабилизатором;
• подрамником с гидроопорами;
• адаптирующимися амортизаторами.

Все это вместе позволяет комфортно преодолевать дорожные неровности при минимальном дискомфорте для водителя и пассажиров.

Багажное отделение вместительное (объем 495 литров), несмотря на небольшие размеры автомобиля. Хотя его реальную вместимость можно будет оценить после прохождения тест-драйва. Что касается габаритов, то можно привести следующие данные:

1. Длина машины составляет 4686 мм.
2. Ширина транспортного средства 1810 мм.
3. Высота кузова 1442 мм.
4. Расстояние между центрами передней и задней оси 2840 мм.
5. Размер клиренса 130 мм.

Таким образом, каждый параметр Mercedes-Benz CLA 250 изменился в большую сторону, за исключением высоты, но и здесь все незначительно — автомобиль стал ниже на 2 мм. А вот коэффициент аэродинамического сопротивления (Cw) остался прежним — 0.23.

Начало продаж нового Мерседеса от немецкого концерна было запланировано на конец весны текущего года. Стоимость автомобиля Mercedes-Benz CLA составляет 31 тысячу евро, что эквивалентно 2.3 млн. руб. в соответствии с курсом на период конца февраля 2019 г. Предыдущее поколение сходило по такой же цене.

Автомобиль Mercedes CLA 200: технические характеристики, комплектации, отзывы

Mercedes CLA 200 был впервые выпущен в свет в 2013 году. Это компактный седан, который очень похож на своих старших собратьев. Не внешностью, а уровнем оснащенности и комфорта. Но тем не менее этот автомобиль совершенно новый. Немецкий производитель предоставил вниманию потенциальных покупателей нишу довольно недорогих (для “Мерседесов”) молодежных седанов. Производители, выпуская эту модель, рассчитывали, что она быстро станет популярной и будет покупаться многими. И их план сработал.

Самое интересное о модели

Mercedes CLA 200 отличается дерзким кузовом, спортивными бамперами, решеткой радиатора, что называется бриллиантовой, красивыми и стильными штампами на боковинах и, конечно же, очень эффектной оптикой. Особенно привлекательно выглядит задняя. Она получила довольно своеобразные каплевидные формы. В общем потоке это невозможно не заметить. Длина автомобиля не очень большая – лишь 4630 мм. А на колесную базу приходится 2699 мм. В высоту эта модель составляет 1431 мм, а ее ширина – 1777 мм. Так что модель получилась действительно компактной. Полная масса автомобиля составляет 1915 килограмм. Правда, топовая версия, которая стала известна как CLA 250, весит тяжелее на 50 килограмм.

Интерьер

Теперь несколько слов о салоне. Mercedes CLA 200 – это автомобиль, который создан для того, чтобы водитель, сидящий за его рулем, получал истинное удовольствие от процесса управления этой машиной. О комфорте пассажиров производители в этот раз думали немного меньше. Но это отнюдь не значит то, что им не будет удобно. Да, заднюю часть кузова пришлось ужать. Однако, согласно отзывам, места всё равно хватает всем, несмотря на то что сзади узкий дверной проем и крупный центральный тоннель. Зато просторно над головой и в ногах. Да и рельеф сидений довольно-таки удобный.

А вот в передней части всё идеально. Ощущается полнота свободы, а невероятно комфортные кресла, имеющие боковую поддержку, обязательно радуют ценителей удобства. Панель управления очень приятна на вид. Отзывы отмечают высококачественную отделку и практичное, эргономичное расположение всех элементов управления. А дополняет эту картину удобный, приятный руль и информативная приборная панель. К слову, багажник этой модели вместительный, пусть машина и относится к разряду компактных. 470 литров – вот его объем.

Технические особенности

Mercedes CLA 200 предлагается покупателям Российской Федерации в двух модификациях. Итак, первая комплектуется рядным четырехцилиндровым силовым агрегатом, объем которого составляет 1,6 л. DOHC с цепным приводом, 16 клапанов ГРМ, непосредственный впрыск топлива, малоинерционный турбированный компрессор и система изменения фаз распределения газов – всё это имеет данный двигатель. Неплохие показатели! К тому же мотор выполнен из легкого материала – алюминия — и соответствует всем нормам «Евро-6». Мощность этого мотора составляет 156 “коней”. Работает двигатель в тандеме с семидиапазонной роботизированной трансмиссией. Это КПП 7G-DCT. До “сотни” модель разгоняется за 8,5 секунды. А максимум её составляет 230 километров в час. Расход, к слову, не очень-то и большой – приблизительно 5,5 литра в смешанном цикле.

Топовая модификация

Есть и топовый вариант автомобиля. Такой Mercedes CLA 200 комплектуется 2-литровым 4-цилидровым силовым агрегатом, который, так же как и описанный выше мотор, работает на 95-м бензине. Его производители тоже выполнили из алюминия. В оснащение данного двигателя входит DOHC ГРМ на 16 клапанов, отличающийся цепным приводом. Агрегат также имеет непосредственный впрыск топлива, но не обычный, а с особыми пьезофорсунками. Турбированный наддув, как и система изменения фаз газораспределения, также имеется. Максимум, который может вырабатывать эта машина, составляет 211 “лошадей”. Как и “младший” агрегат, этот мотор работает под управлением 7-диапазонного “робота”. Он вместе с двигателем разгоняет машину до “сотки” за 6,7 секунды. А максимальная скорость составляет 240 километров в час. Топлива, конечно, топовая версия требует больше – 6,2 литра на сто километров.

Особенности конструкции

В основу автомобиля Mercedes-Benz CLA 200 легла платформа MFA, которая стала известна по машинам А-класса – хэтчбекам. Переднюю часть выполнили из прессованного алюминия и из высокопрочной стали. Поддерживается она 4-рычажной независимой подвеской. Интересно, что Mercedes-Benz CLA 200 – переднеприводный автомобиль, но благодаря такой конструкции появилась возможность сделать монтаж системы полного привода. Машина имеет дисковые тормоза, передние, к слову, вентилируются. Руль имеет мощный электромеханический усилитель, у которого может изменяться передаточное отношение. Также туда встроена функция информирования водителя о необходимом направлении поворота руля. Включается она автоматически: либо когда человек едет в условиях сильного ветра, либо когда осуществляется экстренное торможение.

А ещё производители усовершенствовали шасси. CLA 200 – Mercedes, характеристики которого действительно хороши, — радует своих владельцев конструкцией. Так, например, его задний подрамник прикрепили к кузову не традиционным способом, а через эластичные современные опоры. А стабилизаторы поперечной устойчивости решили оснастить подшипниками из резины.

Уровень безопасности

Mercedes CLA 200 отзывы получает положительные, и это неудивительно. Ведь в этом автомобиле всё сделано хорошо и качественно. Отдельным вниманием хотелось бы отметить такой важный момент, как безопасность пассажиров и водителя. В комплектации имеется семь подушек безопасности, среди которых и коленная – для водителя. Также есть травмобезопасная рулевая колонка, составной приводный вал, который складывается при ДТП. Во время тест-драйвов и краш-тестов, которые проводились EuroNCAP в 2013 году, этот автомобиль заработал пять звезд за уровень безопасности. Модель действительно продемонстрировала великолепный результат. Даже в плане безопасности пешеходов (а всё потому, что разработчики внедрили систему, за счет которой в момент столкновения приподнимается капот).

Оснащение

Каким оборудованием может похвастаться Mercedes CLA 200? Обзор наглядно показывает, что элементов, которые могли бы порадовать потенциального покупателя, масса. Легкосплавные диски на 16 дюймов, биксеноновые фары с автоматическим корректором и омывателем фар, система EBD + ABS, ASR, ESP, BAS. Внутри есть всё что нужно. И даже система превентивного торможения. Что и говорить, имеется даже функция слежения за тем, в каком состоянии находится водитель! Также модель оснастили датчиком износа тормозных колодок, электрическим стояночным тормозом, датчиком давления в шинах, бортовым компьютером с широким цветным дисплеем и круиз-контролем. Но и этот список далеко не полный. Климатический контроль, боковые зеркала, оснащенные функцией подогрева, полный электронный пакет, электрорегулировка, хороший практичный руль с несколькими функциями, мультимедийная система (ширина экрана — 5,8 дюйма!), шесть мощных динамиков, центральный замок, сигнализация и даже иммобилайзер – всем этим производители решили укомплектовать данную модель. Действительно впечатляет. Даже нельзя сказать, чего в такой машине может не хватать.

Стоимость

Итак, в самом начале было сказано, что это не очень дорогой автомобиль. Сколько же стоит Mercedes CLA 200? Цена машины в 2014 году начиналась с 1 370 000 рублей. Полноприводная версия обходилась тогда покупателям в 1 670 000 руб. Сейчас же новую модель 2015 года выпуска со стайлингом от AMG и со всеми функциями, которые только могут находиться в автомобиле (список даже более обширен, чем тот, что приводился в примере выше), можно купить за два миллиона рублей. Но есть и варианты б/у, но в отличном состоянии. Например, автомобиль 2013 года с пробегом 120 000 километров может стоить примерно 1 100 000 рублей. Так что выбор есть. И если хочется стать владельцем такого автомобиля и к тому же имеется такая возможность, не следует её упускать.

Автомобильные лампы для M-class (MERCEDES) Ближний свет Лампы H7

Mercedes M-class W163 (Мерседес M-класс W163) — семейство среднегабаритных автомобилей класса SUV от компании Mercedes-Benz. Кузов кроссовера крепко связан с рамой с помощью десяти резиновых опор, благодаря чему превосходно поглощаются вибрации и шумы при езде.

Mercedes M-class W163 имеет богатое базовое оснащение.

В интерьере — традиционно высочайшее качество отделки, причем, новыми высокотехнологичными материалами. Благодаря увеличенным габаритам автомобиля, места для всех пассажиров и водителя стало значительно больше. Так, расстояние от спинки переднего сидения до приборной панели увеличено на 15 %, что является только особенностью дорогих седанов. Также на 35 мм увеличено пространство для ног задних пассажиров и на 32 мм — расстояние на уровне плеч.

Безопасность водителя и пассажиров М-класса обеспечивают базовые системы, известные по моделям S- и E-Класс. Это контроль степени усталости водителя, превентивная система безопасности PRE-SAFE, сигнализация потери давления в шинах, а также адаптивные фонари стоп-сигнала и система экстренного торможения. В качестве опций предлагается также система ночного видения, контроль «мертвых» зон, круиз контроль до девяти подушек безопасности и другое.