Клуб Любителей Ситроен: Не заводится Citroen C5 2003 HDI 2.0 Механическая — Клуб Любителей Ситроен
Вход
Новый пользователь? Регистрация 
Помощь
- 2 Страниц
- 1
- Вы не можете создать новую тему
- Вы не можете ответить в тему
Не заводится Citroen C5 2003 HDI 2.0 Механическая Вопрос Оценка: 
#1 
Kashin
- Группа: Новичок
- Сообщений: 8
- Регистрация: 19 January 11
- Авто: Citroen C5
Здравствуйте владельцы Ситроена. Я присоединился в ваши ряды совсем недавно (3ий месяц).
Прошу помощи после многократных попыток и гоняний его в сервисы. Если кто та встречался с такой проблемой, очень прошу написать хотя бы пару слов в каком направление мне двигаться. Заранее благодарен.
По началу всё было хорошо, но я обратил внимание что по утрам она стала заводиться с трудом. Я подумал что дело было в акуме, и купил новый. Но она продолжила всё трудней заводиться по утрам ( при этом после того как я завёл первый рас, то второй рас заводилась без проблем пока опять не остынет ). Поменял свечи и ноль изменений. Проверяли на компе электроника в норме. Топливоподкачивающий насос в баке работает. Иногда с утра вовсе не заводилась ( стартер крутил нормально пока акум не посадиш, но даже не схватывало ). В такие дни просил знакомых прикурить, и она с трудом, но заводилась. На месяц уехал в отпуск. Приехал, а она стоит как вкопаная. Пока пробовал завести, акум посадил, а когда прикурил то стартер почему то не крутит ( такое ощущение что и не подсоединялся )
#2 m724
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 7730
- Регистрация: 08 March 09
- Город: г.Мытищи .
- Пол: Мужчина
- Авто: 3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).
Награды
Сообщение отредактировал m724: 19 January 2011 — 07:01
#3 alexqwertyuio
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 1654
- Регистрация: 09 October 08
- Город: Республика Беларусь
- Пол: Мужчина
- Авто: C5-II 2.2 HDI -4hp20-Exclusive, был С5-I 2.0i- AL4 2.5 года
#4 Kashin
- Автор темы
- Группа: Новичок
- Сообщений: 8
- Регистрация: 19 January 11
- Авто: Citroen C5
Сообщение отредактировал Kashin: 19 January 2011 — 09:46
#5 m724
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 7730
- Регистрация: 08 March 09
- Город: г.Мытищи .
- Пол: Мужчина
- Авто: 3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).
Награды
#6 Kashin
- Автор темы
- Группа: Новичок
- Сообщений: 8
- Регистрация: 19 January 11
- Авто: Citroen C5
#7 m724
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 7730
- Регистрация: 08 March 09
- Город: г.Мытищи .
- Пол: Мужчина
- Авто: 3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).
Награды
#8 WALDEMARIK
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 457
- Регистрация: 22 October 09
- Город: Екатеринбург
- Пол: Мужчина
- Авто: CitroenC5-2, брик, 2.0 HDi, 138 FAP
#9 Kashin
- Автор темы
- Группа: Новичок
- Сообщений: 8
- Регистрация: 19 January 11
- Авто: Citroen C5
#10 AleksDav
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 288
- Регистрация: 03 December 07
- Город: СПб
- Авто: ГАЗ 3110, С-5II, 2,0, REN, 2006г, МКПП.
#11 m724
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 7730
- Регистрация: 08 March 09
- Город: г.Мытищи .
- Пол: Мужчина
- Авто: 3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).
Награды
#12 jevgen
- Группа: Новичок
- Сообщений: 9
- Регистрация: 18 October 09
- Авто: citroen c5
#13 apytlev
- Группа: Новичок
- Сообщений: 27
- Регистрация: 30 April 08
- Город: Гомель, РБ
- Пол: Мужчина
- Авто: C5 II Break 2.2 HDI 170
Kashin (19.1.2011, 13:12) писал:
Нужно сделать компьютерную диагностику, посмотреть какое давление топлива в рампе в момент заводки двигателя. Оно должно быть более 150 бар для топливной бош и более 200 бар для топливной сименс. Если оно меньше, то смотреть регулятор давления, ТНВД, топливный фильтр, подкачивающий насос. Если больше или равно — смотреть форсунки, датчик давления топлива.
Фильтр топливный давно меняли? Насос подкачивающий точно качает? В любом случае нужно делать компьютерную диагностику.
#14 Kashin
- Автор темы
- Группа: Новичок
- Сообщений: 8
- Регистрация: 19 January 11
- Авто: Citroen C5
#15 alexqwertyuio
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 1654
- Регистрация: 09 October 08
- Город: Республика Беларусь
- Пол: Мужчина
- Авто: C5-II 2.2 HDI -4hp20-Exclusive, был С5-I 2.0i- AL4 2.5 года
#16 WALDEMARIK
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 457
- Регистрация: 22 October 09
- Город: Екатеринбург
- Пол: Мужчина
- Авто: CitroenC5-2, брик, 2.0 HDi, 138 FAP
#17 m724
- Группа: Ситровод
- Сообщений: 7730
- Регистрация: 08 March 09
- Город: г.Мытищи .
- Пол: Мужчина
- Авто: 3,0 АКПП , 180 л.с. . ( Уазик ).
Награды
#18 mono
- Группа: Новичок
- Сообщений: 7
- Регистрация: 30 March 10
- Авто: Audi 200, С5 II АКП
У меня была похожая проблемма.
Начала машина заводиться хуже. Проявлялось так. Воздух утором +8. сначала с третьего, потом четвертого. А когда воздух стал -5 то с 15-20 раза. Пока не остынет заводится отлично. Ночь (5-6) постоит все швах.
Вылечили в ситроеновском техцентре с 3 раза. Долго голову ломали, т.к. все параметры проверяемые по лексии были в норме. Потом один механик сторожил проходя мимо. Ребят а помните у нас была поломка датчика температуры двигателя с которого сигнал идет на мозги. Его не сломало совсем, а и лексия ошибку не показывала.Из-за поломки ОЖ попадала на контакты датчика и по проводам в разъем мозгов. Сопротивление окислившихся проводов давало основани мозгам думать что ОЖ около 15 градусов. Из-за этого выпрыск был обедненный. Вот и сажал аккумуляторы пока не прогрею двигатель. :pardon:/>
В итоге заменили датчик на двигателе и провода с разъемом от него до мозгов.
Вечером сделали утром при -15 завел с первого раза и езжу долго и счастливо.
Говорят вовремя успели провода заменить. ОЖ уже окислила контакты которые были в мозгах. Проишлось промывать.
Только пусть на мозги не разводят. Это будет дорого. Сначала датчик с прокладкой, а потом возможно и провода если окислились. Думаю причина :biggrin:/> в этом.
СИТРОЕН С5 2003
Кузовные запчасти Citroen C 5 — 1 поколение со склада в Москве! Актуальная цена и наличие. Интернет магазин запчастей Ситроен С 5 Вы находитесь в разделе: Запчасти Citroen» Citroen C 5 — 1 поколение () (). Запчасти Ситроен С 5 , , , года.
Обзор Citroen C5 — Дешевый билет в Бизнес-класс
2002 Citroen C5 Break 2.2 HDi automatik Review,Start Up, Engine, and In Depth Tour
Мини Обзор Citroen C5 2 0 140л с Жорик Ревазов Блог
Купил Citroen C5. Ошибка или удача?
Citroen C5 , почем креатив спустя 12 лет! Гидро подвеска в Базе — плюс или печаль ?
Автопроект «Голая Правда» Citroen C5 2002 1.8 117
Тест драйв CITROEN C5 Рестайлинг (обзор)
Обзор Citroen C5 — Лучше Ауди А6С5?
Наши тесты — Citroen C5 break — 900 км от Москвы
Citroen C 5. Год выпуска: Двигатель: Ваш отзыв поможет нашим читателям оценить плюсы и минусы Ситроен С 5. Мнение редакции skoda-modus.ru может не совпадать с мнениями авторов отзывов. Вогнутое заднее стекло Citroen C 5 характерно для больших автомобилей Citroen. Вогнутая линия стекла увеличивает вместительность багажника и облегчает доступ к его содержимому. Аудиосистему Hi-Fi, устанавливаемую в Citroen С 5, отличает отличное качество звука.
Citroen C5 | Технически характеристики, Разход на гориво, Размери, Мощност, Максимална скорост, Въртящ момент, Ускорение 0 — км/ч, Обем на двигателя, Задвижване, Размери на гумите, Тип каросерия. Ситроен С5 комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Citroen C5 технические характеристики, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фото внешнего вида и салона. Есть /
Отзыв владельца Citroen C5 Всем привет, механика, черный, 2 литра, Барнаул, бензин. Отзыв владельца Ситроен С5 года: Добрый день, кузов Седан, 2л., автомат AT.
Отзыв владельца Citroen C5 (Ситроен С5) 2003 г.
При покупке С5 поразил размерами, насыщенностью базовой комплектации, дешевизной обслуживания. В процессе оказалось, что он еще и очень экономичен. При движении по шоссе 90км/с расход 5, 5 л, а 150 км/ч — 8, 5 л при 2 литровом моторе!
Отличная машина для дальних поездок. Мягкая гидроподвеска плюс шикарные кресла (кстати разрабатывал наш соотечественник) и после 1000 км выходите из авто, как со своего дивана! У моего С5 кузов универсал. Был опыт путешествия 4 взрослых и 2 детей — 4000 км. Места хватило еще и для багажа. При складывании задних кресел получаю лежанку 190 см или багажник для перевозки 3 камерного холодильника.
Зимой и в грязь часто выручала подвеска с изменяемым клиренсом. Машиной очень доволен. За 5 лет пробег 170000 км, поменял только один тормозной суппорт. Свечи ходят по 70000 км (хотя дилеры разводят на каждом ТО). К качеству бензина не критичен. Межсервисный пробег — 20000км. Больше 8000 руб за фирменное ТО(с з/частами и расходкой) не отдавал. При желании легко обслуживать самому, кроме гидроподвески, но у меня по ней даже замечаний не было.
Рекомендую С5 для экономных, спокойных и ценящих комфорт.
Плюсы
+ Комфортен и просторен
+ Экономичен
+ Уникальная, надежная подвеска
Минусы
— Марка недостаточно раскручена
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
После гибели Ford Focus-1 искал большой семейный автомобиль с хорошим комфортом и недорогим по стоимости владения за первые 3 года. Смотрел Форд Мондео, Ниссан Премьера, Шкода Октавиа, Фолькс Пассат . но выиграл по сумме баллов Ситроен С5. Брал под заказ цвет кузова и салона, добавил CD-ченджер.
Жду выхода обновленной версии Ситроен С5. Экстерьер отличный. Новая гидроподвеска от С6. Но пока не было тест-драйвов.