Снегоход Yamaha Viking 540 III
Снегоход Yamaha VK540 III — один из самых популярных снегоходов в Скандинавии. Помимо всех прелестей утилитарного снегохода, Viking 540 является отлично управляемой моделью и очень динамичным в управлении. Это доступно благодаря регулируемой подвеске. Обратите внимание на технические характеристики, ход передней / задней подвески — 152 мм / 292 мм.
В условиях русской зимы, которая дарит нам большой объем осадков, Yamaha Viking 540 III зарекомендовал себя верным помощником и комфортабельным перевозчиком.
Ямаха Викинг 540 подойдет как охотникам, так и рыбакам.
Подбор работает только для Российской Федерации.
К сожалению, мы еще не работаем с продавцами по этому производителю.
Вы можете самостоятельно обратиться к дилеру из вашего региона.
Каталог дилеров по: снегоходам, квадроциклам.
Еще у нас есть доска объявлений.
- Отзывы 283
- Обсуждение 20
- Технические характеристики 1
Отзывы о снегоходе Yamaha Viking 540 III
- — добавить положительные и отрицательные моменты замеченные Вами, при эксплуатации данной модели «Yamaha Viking 540 III»;
- — проголосовать за чужие отзывы, кликая левой кнопки мыши по ним.
- 4418
Катаюсь первый год.Привык быстро. Стоит на улице, в морозы завожу без проблем.Накатал 600км.При обкатке пару раз забрасывало свечи.Поставил вместо 9 8.Сейчас работает изумительно. Целик беру скоростью. Приобрел сани-корыто.На выходных ездили отдыхать в л
13 лет на Буране как кошмар после того как сел за Викинг
проухал 9000км в каких только передрягах
31литр на 150км
Очень динамичный, надежный и не прихотливый. Седьмой год безотказно пашет и все работает. На ровное бороге 110 выжимал. Ощущения не передоваемые.
YAMAHA VK 540 неубиваем
МАЛО КТО ЗНАЕТ,ЧТО VK-540 МОЖНО ПОДНЯТЬ ПО-ВЫШЕ ОТ ГУСЯНЫ! ППЕРЕДНИЕ СТОЙКИ ЧЕРЕЗ ПРОСТАВКИ! ЗАВОДОМ ПРЕДУСМОТРЕНО! ТЕПЕРЬ ВОДЫ ВООБЩЕ НЕ БОИТСЯ.
на холодном двигателе забрасывает свечи ,проехал 500 км.не найду причину.
+тогда никогда не перегреешь.Езжу по 100км без остановки в любую погоду.Поставил жиклер поменьше и расход стал поменьше и если гусянку от тайги поставить еще будет меньше.Вобщем расход 15л на 100км.С тайговской гусянкой снежик едет легко,дал газ отпустил
+самый надежный снежик только у 4 модели ходовая жесткая,3 идет мягче.меняю снежик каждый сезон накатываю 20-25тыс км.снегоход неубеваемый если все делать правильно и тогда
очень мощный 4-х тактный двигатель
На своём викинге после пяти сезонов поменял аккумулятор(хотя ещё жив старый), склизы, два стекла, на подходе накладки на лыжи, ну и свечи периодически меняю. Два года ставлю свечи DENSO.
В прочем нормальный снегоход,помнегу нормально идёт только вид маленько нек по мне и меня каленвал на 70 касарей плпали
ЛЕГКО ТАЩИТ 400КГ
любое российское масло М8;М12 МС20 предпочтительней только замешивать в бак
Все выезды на ВК доставляют только удовольствие. Езда как будто ты сидишь на диване. Ни какой лишней тряски, задняя подвеска очень комфортна и легко настраиваемая. Очень прост в обслуживание. Лейте качественное масло и все будет ОК!
Машина просто супер лучше и не надо надежная маневренная и скорость приемлемая вобщем то для охоты этой скорости вполне достаточно а свыше уже опасно для жизни
данная модель идеально 3 года эксплуатации и не каких проблем только свечи заменил как нового обкотаеш так и возить будет а так в основном техника отличная покрайней мере лучше скандика да и в обслуге дешевле обходится
откатал 5 сезонов, около 16-18 тыс км. аппарат — супер. сломался вал спидометра и все! И в покатушках участвует и на охоте постоянно, зимой почти каждый день с утра до вечера! Рекомендую! Но учтите-все зависит от того, кто его рулит! Сейчас беру такой же
ребята скажу одно. плавает не хуже лодки,заводи на озёрах перелетает!бывают случаи что и сиденье дома у батареи сушишь!главное следи за техникой!главное мотор правильно обкатать если в голове нет ни хуя тогда и не жалуйся на недостатки а ходи пешком!
снегун хороший! Если проблема с расходом топлива,то советую заменить жиклеры в карбюраторе! Т.к. вРоссию снегоходы поставляются как для равнины,так и для горных районов. Т.е. надо узнать какая модель жиклеров стоит у Вас!
снегоход зверь тащит все чо не приколочено только бензин хуячит
Самый экономичный ДВС среди 2х тактников
Ездил на охоту, убил лося, дак мы его на сани и на пониженой вместе с ним без проблем из лесу выехали!
на прогрев неболее 2 минут и не будет свечи засерать
Vk-540 самая не убиваемая техника.Если пользовать с умом то хватит на всю жизнь. Viking рулит.
викинг провереная и очень надёжная техника, лучше её в лесу на охоте на лося ещё не видел, техника класс!
в эксплуатации 3 года, нареканий нет. Активно занимаюсь как охтой так и рыбалкой.Прекраксно показал в тайге,единственное совет если будете гонять лосей обварите и сделайте дополнительные подножки для езды стоя
ремни идут от снегохода буран шерену регулируйте регулеровочными шайбами
Ездили в троем двое взрослых один ребенок 7-и лет по глубокому снегу.Прет как сумасшедший ни чувствуя нагрузок. Были моменты что заваливается,но у меня стаж первая зима.Если думать о расходе топлива то лучше сидеть дома. Отличный снегоход РЕКОМЕНДУЮ.
Откатал на Камчатке 4 зимы. Рыбалка, охота, разумеется, большие нагрузки при транспортировке добычи. Любой медведь за 300 кг, по лосей и не говорю. Ни разу не подвел.Супер машина.Достоинства перекрывают все мелкие недостатки.
Чтобы небыло проблемы со свечами надо при холодном пуске вкл. рычаг обогащения смеси только на1мин.С того момента как двигун запустился! Дальше рычаг выкл. и прогревать не ленясь акселлератором! Иначе закидает свечи! Надо помнить что двигатель 2-х такт!
вы наверное покупаете Китай или питерскую сборку купите японца и горя нет . лучше работяги нет это не спортивный аппарат. у меня 25000 пробегу сейчас 5 сезон заводится со стартера и ничего не менял кроме случайно разбит ого стекла
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ С ЭЛЕКТРОННЫМ ТАБЛО ПОСТАВИЛ ОТ ХОЛОДИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ ПРИКЛЕЕВ ТЕПЛОЭЛИМЕНТ МЕЖДУ РЕБЕР ГОЛОВКИ! ТАБЛО НА ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ!
Ямаха Викинг 540 — это танк Т-34! Так как его эксплуатируют — другие снежики сразу умирают. Проверено опытом на тех, кто был рядом! Берите и не пожалеете!
НАЛЕДИ В 20-30 СМ ПРОСТО НЕ ВИДИТ.
В эксплуатации 15 лет проблем не когда небыло не по ходавке не помеханике ДВС
лучше викинга нет если сдох двигатель поставь бурановский
2010г.пробег 3500км не одной поломки.свечи сразу поставил от тайота(крузак)про отказы и заливание забыл. продал. взял 4й
свечи зажигания идут любые с длинной юбкой
езжу на охоту уже четвертый год на викинге на волка и по горам скалистым и по степи никаких серьезных проблем небыло всем охотникам рекомендую непожелеете
каробка передач вообще не убеваемая
При -30 и скорости ветра 25-30 м.с. может всю ночь простоять, а на утро просто залить чайник кипятка на двигатель и машина готова, заводи да езжай!
Вложения потраченные на Ямаха Викинг возвернутся к вам кратно. Покупайте и наслаждайтесь! Ни с чем не сравнимые ощущения езды на снегоходе, даже самый крутой авто — в жопе! Точно.
на ходовку идут подшибники 204;205 российские ,на большёй вариатор идёт 205 подшибник навентелятор 204
сегодня тащил 2 ое волокуш 150 кг другая 350 кг тащил км 50 дак ни че прет сам я бывалый в этом деле
Не снегоход а сказка, рекомендую каждому охотнику.
цена и качество на высоте!
за сезон накатываю по 15-20 тыс.км после обкатки перевожу на смешаное каждое лето меняю подшипники на ходовой и ведущем валу больше претензий нет
2009г. прблем вообще нет накатал 3500т.к., только качественное масло Матюль, бенз. 92, про свечи забыл, катаюсь постоянно с другими утилями и по большому счету не понимаю за что такая стоимость особенно БРП , ущемленным себя не чювствую а то и наоборот
Очень резвый двигатель.поломок не было.для охоты сказка а не снегоход,главное смотреть за ним.
Сегодня делал пробный заезд всё работает. Техника не подвела!!
НА ПЕРЕДНИЕ ЛЫЖИ ПОСТАВИЛ НАКЛАДКИ НА 30см, ТЕПЕРЬ НЕ ЗАВАЛИВАЕТСЯ ПО РЫХЛОМУ СНЕГУ!
очень классный снежик кусянка в полня большая ну и всякие грузы тоскать можно поехал напилил чюрок и увёз легко спровляеца с роботой скорасть 90-110 в полне нормальная снежик супер да и вобще ОН НАДЁЖНЫЙ
с первой покатухи Я влюбился в этот аппарат
дальше сани тащить с тремя рыбаками и одним пассажиром и один в багажнике 70 кг в горку градусов в 50 на пониженной легко.а по прямой на повышенной передаче не напрягаясь.хочу поставить расширители лыж 1060*340*6 мм для глубокого снега в лесу не спеша езд
ест любое топливо без разбору кроме саляры и керосина
техника вообще улет.еще стоит в гараже.
ДВС прекрасно работает от+15 до -50 без проблем
Только Ямаха Викинг (4500 км, одно удовольствие)
идеал а не машина просто супер особенно после бурана
снегоход классный больше викинга не чего не надо
настоящая рабочая лошадка
на спидометре за 10 000 с небольшим. вожу груз постоянно. только хочу поменять ремень вариатора. тк вот 3 года как в сказке после бурана. обращайтесь за советом.
проездил на одном 5 лет пробег 5400, продал соседу он проехал уже 2000 ещё ни чего не делеал, я купил 4-ю модель пока отличия не понял но техника точно на 5+ для рыбаков и охотников, советую всем. УДАЧИ
наматал 10000км,ездил на обкатке менял свечи как прошёл обкаткубазара ноль поставил родные свечи и все больше я под капот не смотрел,как наматал десятку подтянул цепь в редукторе и масло ,подтянул гусенецу и всё больше я проблем незнаю настоящая работяга
в отличии от бурана в лесу она прёт сам лично убедился когда я заехал на буране как говорится сразу сел в лесу спрыгнул с бурана а снега выше пояса ,дошёл до ямахи с трудом сел и поехал в лес в лесуу развернулся натаптал дорогу перед бураном и выйхал
БРЫЗГОВИК ПОСЛЕ ПОЛОМКИ НА МОРОЗЕ ПОСТАВИЛ РЕЗИНОВЫЙ ОТ СКАНИИ! ЛИШНЕЕ ОТРЕЗАЛ!
викинг 4 супер.проехал 850 км.обкатку прошел нормально.от 200 км до 500км газ давал на одну треть.от 500 до 800 км на половину газа.на полную не давал максимум ездил вдвоем 80 км в час.за обкатку свечи менял раза 3,когда масло в бак добавлял.
плаиает как лодка, неубиваем, свечи с бурана и нет проблем
Викинг 4. По сильно глубокому снегу: немного слабоват,вдвоём валкий, расход. Очень проходимый, залезал в очень крутые горы по целине.Надёжный,мягкий. Свечи если не прав.греть.Техникой доволен!
после русского бурана класс. а там видно будет.
снегоход классный все зависит от того кто его эксплуатирует
ить что бы.ы 800 км поменял масло в редукторе и цепь редукторную подтянул.главное следить за аппаратом и машина не подведет. ЕвгенийНижний Новгород
Я парнишка 14 лет гоняю 3 года из поломок свечи меняю каждые 500 км ставлю свечки DENSO.В горку тянет отлично но когда пройдёт дождь и замерзнет по насту идёт норм но когда гору штурмую втыкается лыжами и застрявает((( тогда тащить его тяжело до усёру
взял в 2011г. г. с рук у знакомого 2006г. вып. с января по март накатал 1000км. заливал только бенз. и масло
Снегоход хороший, ему бы решить проблему со свечами и цены бы ему не было, Да ещё . каркас ему дюралевый и прожорливость в два раза меньше)))
6500 км плет нормальный
отличаеться от доругих моделе мяхкостью хода подвески и мощьностью ДВС
ямаха рулит с 2006 года зимой на нём каждый день менял только двиготель в упровление простой сабираюсь ещё один брать а этот сыну отдам
таких нагрузок не выдержит спорим выдержит буран совеиский выдержит спокойно еше не такие грузы возил получше ямахи будет
самый популярный снегоход в России и Скандинавии.
из утелей это король проходимый невероятно надежный прост и дешев в обслуживании владею 4 сезон
Недовольных много, но без недостатков никого и ничего нет. Техника прекрасна, а кто ноет, продайте. Ходить пешком для здоровь выгодней.
купил новый 12 года уже проехал 4000 км менял только свечи .был у меня 540 3 продал у другого он ходит до сих пор без ремонта пробег 20000 км
езжу 4 года ни одной поломки тащит по любому снегу прост в обслуживание надежен доступная цена расход бы только поменьше и больше ничего не надо
4000 км наездил за 4 месяца. Вожу рыбу по 300-400 кг за раз. Плюс со мной помошник,плюс нарты весят около 50 ти кг. Никаких проблем,прёт как танк. Ни один снегоход таких нагрузок не выдержит.
проехал 2000км тратил деньги только на бензин и масло
у меня ямаха заправляю полный бак и хватает на 150 км
управление устраивает , не едет — а летит просто ! заводится прекрасно в любой мороз , вот только проблема на 4 поколении засирает свечи часто , а вот у знакомого 3 поколение так он за 5 лет не разу свечи не вывернул ,
нормальная техника без вопросов
на 1500 км откололся кусок от верхней части правого цилиндра,заменил поршень,обкатал и все нормально
модель очень надёжная в суровом климате и равных этой модели НЕТ
Ездили в горы друг разбил АРТИКЕТ САММИТ! пришлось бедной ямахе тащить . Нормально но тяжело.
прочитал,что один товарищ проехал 87 км и движок не нагрелся,врёт. даже с датчиком нагрева свечей .врун. личный опыт вождения снегохода 8 лет
один не дачет живу я в салехарде много снега кругом когда выезжаешь в целяк то снег налазит на капот и поподает под капот в итоге после удовольствия читстишь под капотом все что там скопилось
очень удобный обогрев ручек и газа.
Купил б/у 2008г завел с 3 го раза -37 как часы.
для работы в лесу снегоход вполне надёжен и хорош
купил год назад новый езжу не более 70 км в час доволен этих денег он стоит единственное переделали бы потсос карбюратора как нибудь подругому а так все хорошо парень из орла д 35
хорош бес сомнения и пену за собой таскаю кг 300-400 и по горам норм лазить! накладки стоят 34 см и не заваливаеться.
проехал 87 км со скоростью 107-110 км в час с одной остановкой а она даже толком не нагрелась
Покупайте ! не думайте у нас в деревне все на них ездят и на Буранах всё хорошо но часто забрасывет левую свечку но а так хороший ! по ровному если 5 минут полный газ держать 95 идёт 🙂
проехл 3300 прогорел левый поршень
Москва — Воронеж , на буране хрен догонишь. 🙂
езжу 5 лет все окей
От ездил на 4-ке первый сезон,прёт как танк. нарекание только одно свечу правую закидывает, в остальном доволен
катались в троем 100ку по полю без напряга.
нормальный снегоход главное не насиловать и не выжимать лишнее из него ему крейсерская скорость 70 км в час и тогда его хватит на долго без ремонта
купилViking 540 III 2009 года.всем доволен. тянет,едет
2008 г.в. Yamaha Viking 540 III, 6000км пробега, Цена качество надёжность наилучшая за эти деньги.
накатал 12,765 нет проблем
Нормальная машина езжу 7 лет.
По пухляку 80 едет и хватает, по укатанной 100-120
и ещё . как вы их ломаете — не понятно. отломил недавно задний брызговик и по глубокому снегу взад поехал легче и быстрее.
по воде на скорости 35 до 40 км в лёгкую забереги до 200 метров
в 45 полил кяпетком ипоехал легко
вскрыл подшипник вентилятора — решил смазать пробег 11 700 км — удивился что смазка ещё есть. только пришлось ремень подтянуть убрав шайбу. ок ямаха 540
езжу 4 года не каких проблем.машина отличная
на охоте буран и викинг дополняют друг друга (якутия)
купил викинга родной пробег 16000 отлично
на охоте Всё отлично бензин если совсеМ гамно то и свечи и движок все летит перешел 95 приятно удивлен
более 15000 км полет нормальный.
BRP и всякие Nitro это для гопников и тинейджеров которым надо покрасоваться , Викинг настоящая машина для работы и охоты для настоящих мужиков!
Не плохой аппарт, только сделан он для трассы и на плохо накатанных местах, он просто портит дорогу
отличная машина 3 года и нет проблем
при сборки остались черные короткие болты
Отличный снегоход 7000км без проблем бенз и масло
Самый лучший снегоход , запчасти всегда можно найти в наличии.
Очень хороший снегоход купил обкатал и езжу без всяких проблем душа радуется.
Снегоход Для всего. Супер-универсальный, может всё! Ничего не ломается, огромный ресурс двигателя, Самый надежный снегоход В МИРЕ! Если вдруг что то случилось. Простота ремонта как на буране.
че везде пишут про закидывании свечей.просто не надо прогревать движок и не включать понижайку без сильной нужды.Завел,поставил подсос на половину проехал тихонько метров 10-15,убрал подсос.и погнал.лично у меня тоже была такая проблема.сейчас нету.
Простой и надёжный как автомат калашников! Удобно открывается капот. Пониженная передача.
Лучше всех снегокат 10запаску берешь хватает снега по пояс идёт хорошо
Хорошая машина ташит все и сопку хорош идти паражником
да на хорошем снегу викинг становится свечкой и роет себе канаву до самой земли а буран рядом проваливается сантиметров на десять и потом ямаха даже по свежей буранице не идет надо чтобы застыло от снега все зависит буран конечно говно но идет он
с 2012г. проехал 50000км. бака на 140км.
на ямаха викинг3 упал с обрыва 9 10 метров с санями и вторым ездокм сани сложило на снегоход с фаркопа неотцепились ездок улетел в сторону посмотрел на обрыв колени затряслись отряхнулись сани скинули со снегохода и поехали дальше
Катаюсь первый год но уже проехал 1000. Очень мягкий ход. По лесу фигачит только так.
- 2441
ТАК СКОЛЬКО ТОПЛИВА ОН ХОЧЕТ ПРОГЛОТ.
свечи советую DENSO, масло немного смешивайте с бензином, под капот за 30мин до катания технич.фен включите для обогр движка, вал спидометра полетел.И ВСЕ. Владею 6лет. опыт езды на снежиках — 26 лет. Остальных даже не читайте. Дилетанты кругом.
часто забрасывает свечки
жрет много топлива
ГУСЯНКУ НА 600 НАДО
нет датчика температуры двигателя
За 800 км обрыв поршня два ремонта коробки порванная цепь в коробке обломленный брызговик и не работающий цилиндр из за свечи это мелочи.. снегохо говно полное. продал и счастлив.
неуклюж в грубоком снегу, постоянно заваливается.
Дизайн «топорный», жрет топливо, л.с. по больше бы, маневриности практически нет. Снегоход не для прогулочной езды, а для работы. Но очень надежный и простой в обслуживании.
Плохо работаем на малых оборотах, жрет много бензина около 40л на 100 км, часто забрасывает свечи.
пропала искра, всё перетресли незнаем в чем дело.
проехал 80км сьел 50 литров! что за хрень?
ПОЕХАЛ НА ОХОТУ НАЧАЛ ДОГОНЯТЬ ЛИСУ И МОТОР ЗАКЛИНИЛ ПОСТОЯЛ МИНУТ 10 ЗАВЕЛ ПОЕХАЛ ДАЛЬШЕ
бенз хавает, бак на 110 км.,а вообще хорош, лучше дороже
свечи летят, бенз.жрет, пер. бампер неочем, как контролировать подается ли масло
не работает на малых оборотах
свечи замучали,постоянно закидывает.чё делоть
1300 км пробега заклинил шатун двигателя
сеточки бы на отверстия охлаждения на капоте
Передняя алюминиевая дуга, в лесу при малейшем ударе деформирует переднее днище,и капот не садится на посадочные места, образуя большие щели.
вызывает зависть и раздражение у владельцев других марок
В пухляке заваливаетсья круто,туговато управление нуууу. жрет зараза от11л.
нет тахометра, чтобы регулировать холостой ход и подачу масла в двигатель ( согласно руководства по эксплуатации )
На льду себя викинг 540 чувствует как корова на коньках. Не известно куда покатится.
жрет много и свечи закидывает
пропала искра в лесу проклял все незнаю что делать скорей всего продавать
передняя подвеска очень жёсткая, даже если на маленькой скорости влететь на старую поперечную буранку, вышибает руль из рук. Моневрировать тяжело
нагребает постоянно снег на капот и тем самым закрывает не большие отверстия охлаждения двигателя
вот у меня есть тайга и ямаха так на тайге снег в лицо так не летит как на ямахе
левую свечу забрасывает маслом. обогрев ручек до -25 а ниже не ощущается. маленькие ходы передней подвески. маленький топ
закидывает левую свечю расходует много масла аж из глушителя летит по мокрому снегу поворачивает
Гробит родные свечи, жрет топливо,покрашен на металл без грунта,течь отработаного масла из под калектора
ест много топлива 30л/100км
брякает тормозной диск на ухабах, подсос нужен при t-30 и ниже, разъем для подогрева шлема,бампер мощьнее,2 карбюратор нужен, родные свечи-горят
топливный бак маленький на дальние поездки приходится брать канистру с запасом
заклинил двигатель , левый шатун , причина перегрев
двигатель надо ставить мощней
нет недостатков, почти нет! только мелочь! электроники тоже нет! все просто и надежно! Ямаха рулит! более 40% продаж — Ямаха, а 60% — все остальное.
постоянно летит вал спидометра а так снегоход выше всяких похвал
купил vk 540 4 проблем нет вот только руль очень тугой плохо поворачивает,может кто то подскажет что сделать надо
сломали ведущий вал гусеницы
сельный треск в редукторе
раздельный бы ему обогрев ручек и газа
Купил месяц назад, не доволен пока, расход топлива огромный, не поворотлив,свечи без конца меняю. Еще месяц выдкржу, не больше. продам (если купят)
Из недостатков повышенный расход топлива, а так неплохая рабочая лошадка.
купил vk 3 с рук 2011 г пробег 2200 компрессия в горшках по 10 очков не могу добиться устойчивой работы двигателя постоянно закидывает левую свечу
буран деда более 35 лет не очень,небыло запчастей.Один из самых первых длинныи буран 7лет 7000т.км 2 комутатора.Ямаха 1300км на 2ой зумлер заднего хода раб.при торможении трещит чтото -35 не заводится пока не брызнеш бенз в цылиндры и тд
На морозе -36С сломал брызговик, как стекло разлетелся.
постоянно выбивает левую свечу, но это лечится установкой вместо br9 ngk br 8es. либо иридевые свечи аналог br9
Могли бы и закрыть правый и левый колпаки пока не разлетелись
Очень неудобно менять проставочные шайбы на шкиве вторичного вала для «доезживания» слегка износившегося ремня вариатора
жрет много забрасывает свечи на холодную дак отрегулируйте карбюратор и не стоните18тысячь отездил поменял 6 подшипников на ходовой даже склизы родные
со свечами проблемы
нет нейтральной плохо для прогрева и для ремня
почему дымит двигатель?
появился не понятный треск в двигателе
Ему- бы 4х тактный вдрючить былоб замечательно
Клиник двигатель, засерает свечи, пробег 160 км , все масло лил как рекомендовали, снегоход ДЕРЬМО
поставил свечи 2-контактные,и отрегулировал подачу топлива и всё,и перестало закидывать свечи
нормальный снежик, а у кого руки их ж. растут, то лучше купить лыжи.
Купил неделю назад 7 декабря поменял свечи через 100 км.
прожорливый как слон
Закончился в Якутске. Надо побольше завозить!((((
на третьм сезоне окуммулятор сдох
смтря какая кому поподётся если мы с другом купили в салоне по ямахе и гнали 400км то у друга нихрена обороты не держала нихрена тнебыло тяги а я меня работала как ластачка но и после обкатки у меня бежит сто км в час а у друга даже 80 не может
чтобы свечи не забрасывал, и бензин не жрал,у этой ямахи проблема с пухляком и карбом, при езде снег попадает в карб. и намараживает в нём сосульки, у меня с собой всегда были 2 термоса с кипятком, как затроит, сразу стоп, и кипяточком на карб.
усилить бампер больше претензий нет
рычаг переключения передач не всегда виксируется чётко!
закидывает левую свечу. нет нейтралки. еще бы фиксируемый ручной газ для прогрева. не обогатитель, а именно газ. тогда и свечи кидать не будет
ямаха классный аппарат только у некоторых ездюков надо прокладку поменять между рулем и сиденьем.
речь о vk — 540 4: пробег 120 км, но на нейтралке работает нормально не всегда. Кроме того уже дважды в правом цилиндре вышла из строя свеча зажигания!! (NGK BR 9 ES)
Оказал обогрев ручек и газа.
Купил 4 Викинг проехал 5 км пропали холостые обороты. Увез обратно где купил, будут ремонтировать. Настроение испорчено, конец сезона, каждый день на считу.
мужики ставьте вместо левой свечи сразу ngk br8, с завода стоят ngk br9 как правило левую свечу закидывает у самого стоит br8 в левом цилиндре сейчас о проблеме со свечами забыл вообще
а если поставить на каждую свечу отдельную катушку как на буране будет смысл в прогреве
треск в редукторе уже все там поменяли полная жопа
инжектор ему не помешал и пре. подвеску рычажную
Купил 20 января 2013года,нифига не зоводиться пока не продуешь, карбюратор насосом, меняли карбер, такая же фигня, продам наверное, жрет много ваще. до этого был поларис Инди сказка, расход был 16-20, а у этого аж 35
гусеница слетает часто
на холодную работает 1(правый) целиндр
ЛЮДИ ! нормальный снегоход НО что вы хотели ! это не САММИТ же ребят ! 350 штук это вам не БУГАТТИ для его цены ! это прото супер !
перестал работать задний амортизатор либо надо подтянуть пружину
треск в редукторе либо вариаторе пробег 2600
жрет топливо, как регулировать. не устойчмв на уклонах, где пройдет буран ему капец, оборотистый движек. роет
Купил обнавлённый через 118км спидометр отказал причину не смотрел.
на уклонах не упправляем постояно валится,в глубоком снегу тяжело балансировать рук не чувствуеш,постояно закидывает свечи,бомбардир это пока лутьшее
На 680 км свернуло соединитель спидометра. Остался без километров.
поставил российские свечи и проблем нет
И при -40 не заводится. Надо подогревать двигатель, хотя бы немного.
очень много жрет топлива
на 4000 с внутренней стороны гусянки лед прорвало верхний слой, снежик гавно, свечи летят, поставил бурановские сейчас проблем нет, но долго греть нельзя. эксплуатация аккуратная
проехал 1200 еду на скорости 40 50 км в час падают обороты.останавливаюсь открываю капот на вторичном валу где ремень вариатора клинит половинка где зажимаентся ремень.чуть остывает начинает работать.заменил ремень на новый.что будет дальше?
снегоход отличный только нужно правильно эксплуатировать, в морозы подогревать двигатель и неделать то ,у оф.дилера потому что обманывают вас. например притягивают цепь вредукторе и потом он начинает хрустеть ,лучше самомут всё сделать!
викинг 4 брал новый при пробеге 6000 км при минус за 40 обе лыжи сломал они пустотелые поставил от 3 больше нареканий нет сейчас пробег 8500 км
Слабый бампер,генератор не дает зарядку если есть дополнительная фара,выкинул шестерню с масленого насоса лью масло в бензин 1/40 так надежней,
купил 4 левая свеча летит и с колекторов чихает принудиловку стфвить нфдо
очень часто летят катки
в мороз не заводится с электростартера,аккомулятор садится
использую для охоты в сложных условиях.слабый бампер.поставил свой валю подсад
проехал 600 км отказал холостои ход движка после нескольких прогозовок стреляет в глушителе свечи менял не помогает
нет такого снежика, который бы вынес эксплуатацию российского потребителя. )))))
Все хорошо. Согласен с забрызгиванием левой свечи и плохо что, свет не работает при выключенном двигателе
Шумный прожорливый двигатель,проблемы с холостым ходом,окрашеные подножки царапаются обувью.
с бураном и сравнивать глупо.где буран не может ехать я еду легко.
греется на оборотах
отарвало шатун раздолбал пол движка
Провал газа. Не работает на средних оборотах чистка корбюратора не чего не дала.
часто зарывается в лесу в отличии от бурана
на 700 км застучал двигатель, вердикт- разрушены подшибники шатуна. Масло и в бензине и в бачке, какое может быть масленное голодание, брак заводской да и только
прошел 5 тыс. не работает горизонтальный амортизатор гусеници .не шприцуются катки
пробег 800км второй сезон заменил два комплекта свечей на холостом сначала троил а потом ивовсе перестал работать гримят тормозные накладкине очень доволен
В руководстве по эксплуатации ничего не написано про уход и обслуживании рулевых пыльников.Пробег 300 км. порвало льдом и снего.
поставил левый газ. День отохотился, загнал в прицеп.Выезжать — искры нет. Грешу на систему ТОРС. В мануале — ничего.
при обкатке ест 15л на 40км,
По озеру макс скорость 20- 50 км.ч иначе перегрев движка.
В -25 пока в лесу не прогреешь (горячим паром от чайника или лампочкой от станции) не заведеться и после пухляка отказывает и ручной и электростартер много влаги поподает.
когда нырнешь в глубокий снег запотевает и потом обмерзает ветровое стекло
на счет свечей если одну закидывает то я их местами меняю и еду дальше.
была мечта! купил! треснула все желание садится на него! моё личное мнение,по очень многим параметрам отстает от палариса! сам носился на обоих по очереди! и решение моё было обсолютным! КАКАЯ НАФИГ ЯМАХА. Больше вжизни на неё несяду. как-то так.
после покупки с магазина проехал 40 км и уже заменил 2 свечи
Чтобы свечи не забрасывали снегоход не надо прогревать, запустил буквально на пару минут и потом потихоньку трогай, по ходу он прогревается и ни когда свечи не забрасывает, это особенность ямами.
5мин на морозе гусянка застыла приходится стартовать с толкача
нет скорости! нет и проходимости(((( трак бы пошире
по небольшому целику бака хвотает на 50 км. Очень валкий.И тяжеловат
не покупайте снежики у Кашиной в Салехарде и все будет ок.
грубые паронитовые прокладки входных коллекторов,от них все беды с подсосом воздуха и разрушением поршней и коленвалов.
отвратно рулится в пухляке
Левая свеча постоянно заливается. Попробую поставить другую.
заклинил движок покупал у Кашиной в салехарде, снегоходы там гавно
летит постояно правый поршень
езжу только на охоту проблем не знал 2 поломки 1 на то масло забыли налить в коробку менял вал и шестерни 2 катушку менял был в тайге поставил от волги движок 408 езжу.
На низких оборотах засераются свечи, с грузом в гору зарывается ( в отличие от BRP)
Вчера поехал на Викинге по рыхлому и глубокому снегу. Снегоход практически неуправляем. Заваливается вплоть до опрокидывания набок.
При пробеге «0» лопнул тросик тормозной
пробег 5000, поменял два правых поршня, юбки обламывает.
очень тугой руль
потшибник на ведущем валу слабенький
Неудобная посадка, закидывает свечи, моральноустарелый внешний вид
что бы не забрасывало свечу на левом целиндре на малых и средних оборотах выключи подогрев рукояток сразу почувствуеш разницу
Какие свечи на ямаха викинг 540
Цена: 1120 руб.
Свеча зажигания Денсо Иридий IW27 для снегохода Ямаха Викинг 540
Также для заказа доступны другие варианты
Похожие товары
Сопутствующие товары
Наша география:
Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Челябинск, Омск, Самара, Ростов-на-Дону, Уфа, Красноярск, Пермь, Воронеж, Волгоград, Краснодар, Саратов, Тюмень, Тольятти, Ижевск, Барнаул, Ульяновск, Иркутск, Хабаровск, Ярославль, Владивосток, Махачкала, Томск, Оренбург, Кемерово, Новокузнецк, Рязань, Астрахань, Набережные Челны, Пенза, Липецк, Киров, Чебоксары, Курск, Улан-Удэ, Сургут, Нижний Тагил, Архангельск, Чита, Волжский, Курган, Череповец, Орёл, Саранск, Вологда, Якутск, Мурманск, Тамбов, Петрозаводск, Кострома, Нижневартовск, Йошкар-Ола, Комсомольск-на-Амуре, Сыктывкар, Нижнекамск, Орск, Ереван, Минск, Гомель, Астана, Бишкек .
Свеча для снегоходов Polaris WideTrak LX и Yamaha Viking 540
BR8ES, 3070166, 5422
Запчасти в наличии!
большой склад, удобное расположение
Доставка по России!
курьером, транспортной компанией или почтой
Работаем без выходных!
без обеда и выходных
Подходит для моделей:
| Тип техники | Модель | Год |
|---|---|---|
| для снегоходов Polaris | 0870927 STAR | 1987 |
| для снегоходов Polaris | 0870931 SPRINT ES | 1987 |
| для снегоходов Polaris | 0870933 SPRINT | 1987 |
| для снегоходов Polaris | 0871027 STAR TRAK | 1987 |
| для снегоходов Polaris | N870927 NOR STAR | 1987 |
| для снегоходов Polaris | N870931 NOR SPRINT ES | 1987 |
| для снегоходов Polaris | N870933 NOR SPRINT | 1987 |
| для снегоходов Polaris | N871027 NOR STAR TRAK | 1987 |
| для снегоходов Polaris | 0880927 STAR | 1988 |
| для снегоходов Polaris | 0880931 SPRINT ES | 1988 |
| для снегоходов Polaris | 0881027 STAR TRAK | 1988 |
| для снегоходов Polaris | 0881549 LONGTRAK | 1988 |
| для снегоходов Polaris | F880927 FIN STAR | 1988 |
| для снегоходов Polaris | F881027 FIN STARTRAK | 1988 |
| для снегоходов Polaris | F881549 FIN LTR | 1988 |
| для снегоходов Polaris | N881027 NOR STARTRAK | 1988 |
| для снегоходов Polaris | N881549 NOR LONGTRAK W/REVERSE | 1988 |
| для снегоходов Polaris | S881027 SWE STARTRAK | 1988 |
| для снегоходов Polaris | S881549 SWE LTR | 1988 |
| для снегоходов Polaris | 0890927 STAR | 1989 |
| для снегоходов Polaris | 0890927 STAR | 1989 |
| для снегоходов Polaris | 0890931 SPRINT ES | 1989 |
| для снегоходов Polaris | 0891027 STAR TRAK | 1989 |
| для снегоходов Polaris | N890927 NOR STAR | 1989 |
| для снегоходов Polaris | N891027 NOR STARTRAK | 1989 |
| для снегоходов Polaris | S891027 SWE STARTRAK | 1989 |
| для снегоходов Polaris | 0910564 500 SKS | 1991 |
| для снегоходов Polaris | 0910664 500 SP | 1991 |
| для снегоходов Polaris | 0910759 400 | 1991 |
| для снегоходов Polaris | 0910764 500 | 1991 |
| для снегоходов Polaris | 0910865 500 CLASSIC | 1991 |
| для снегоходов Polaris | 0910865 500 CLASSIC | 1991 |
| для снегоходов Polaris | 0912064 WIDETRAK | 1991 |
| для снегоходов Polaris | S910564 SWE 500 SKS | 1991 |
| для снегоходов Polaris | S910764 SWE 500 | 1991 |
| для снегоходов Polaris | S910764 SWE 500 | 1991 |
| для снегоходов Polaris | S912064 SWE WIDE TRAK | 1991 |
| для снегоходов Polaris | 0920574 500 SKS | 1992 |
| для снегоходов Polaris | 0920674 500 SP EFI | 1992 |
| для снегоходов Polaris | 0920674N 500 SPX | 1992 |
| для снегоходов Polaris | 0920760 440 | 1992 |
| для снегоходов Polaris | 0920764 500 | 1992 |
| для снегоходов Polaris | 0920865 CLASSIC | 1992 |
| для снегоходов Polaris | 0920865 CLASSIC | 1992 |
| для снегоходов Polaris | 0922064 WIDETRAK | 1992 |
| для снегоходов Polaris | F920574 FIN 500 SKS | 1992 |
| для снегоходов Polaris | S920574 SWE 500 SKS | 1992 |
| для снегоходов Polaris | S920674 SWE 500 SP | 1992 |
| для снегоходов Polaris | S920760 SWE 440 | 1992 |
| для снегоходов Polaris | S922064 SWE WIDE TRAK | 1992 |
| для снегоходов Polaris | 0930864 CLASSIC | 1993 |
| для снегоходов Polaris | 0930865 CLASSIC TOURING | 1993 |
| для снегоходов Polaris | 440 L/C — 0930760 | 1993 |
| для снегоходов Polaris | 440 SKS — 0930560 | 1993 |
| для снегоходов Polaris | 500 EFI — 0930674 | 1993 |
| для снегоходов Polaris | 500 EFI SKS — 0930574 | 1993 |
| для снегоходов Polaris | E930864 EURO CLASSIC | 1993 |
| для снегоходов Polaris | E930864 EURO CLASSIC | 1993 |
| для снегоходов Polaris | E930865 EURO CLASSIC TOURING | 1993 |
| для снегоходов Polaris | E930865 EURO CLASSIC TOURING | 1993 |
| для снегоходов Polaris | EURO 440 — E930760 | 1993 |
| для снегоходов Polaris | EURO 440 SKS — E930560 | 1993 |
| для снегоходов Polaris | EURO 500 EFI — E930674 | 1993 |
| для снегоходов Polaris | EURO 500 SKS — E930574 | 1993 |
| для снегоходов Polaris | EURO WIDE TRAK — E932064 | 1993 |
| для снегоходов Polaris | WIDE TRAK — 0932064 | 1993 |
| для снегоходов Polaris | 0940567 XLT SKS | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0940582 STORM SKS | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0940667 XLT SP | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0940767 XLT | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0940782 STORM | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0942064 WIDE TRAK LX | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0942560 440 SKS | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0942574 500 EFI SKS | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0942760 440 L/C | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0942774 500 EFI | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0942865 CLASSIC | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0942865 CLASSIC | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0942875 CLASSIC TOURING | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0942875 CLASSIC TOURING | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0946767 XLT SP XTRA | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E940567 EURO XLT SKS | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E940667 EURO XLT SP | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E940767 EURO XLT | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E942061 EURO WIDE TRAK GT | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E942560 EURU 440 SKS | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E942574 EURO 500 EFI SKS | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E942760 EURO 440 | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E942774 EURO 500 EFI | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E942865 EURO CLASSIC | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E942865 EURO CLASSIC | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E942875 EURO CLASSIC TOURING | 1994 |
| для снегоходов Polaris | E942875 EURO CLASSIC TOURING | 1994 |
| для снегоходов Polaris | 0950556 XLT SKS | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0950582 STORM SKS | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0950756 XLT | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0950782 STORM | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0950956 XLT RMK | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0950982 STORM SKS PDLTRK | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0952064 WIDE TRAK LX | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0952560 440 SKS | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0952574 500 SKS | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0952760 440 L/C | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0952764 500 CARB | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0952774 500 EFI | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0952857 XLT TOURING | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0952865 CLASSIC | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0952974 500 EFI SKS PDLTRK | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0956156 XLT SP | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0956756 XLT SP LT | 1995 |
| для снегоходов Polaris | E950556 EURO XLT SKS | 1995 |
| для снегоходов Polaris | E950582 EURO STORM SKS | 1995 |
| для снегоходов Polaris | E950782 EURO STORM | 1995 |
| для снегоходов Polaris | E952064 EURO WIDETRAK LX | 1995 |
| для снегоходов Polaris | E952560 EURO 440 SKS | 1995 |
| для снегоходов Polaris | E952574 EURO 500 EFI SKS | 1995 |
| для снегоходов Polaris | E952857 EURO XLT TOURING | 1995 |
| для снегоходов Polaris | E956756 EURO XLT SP | 1995 |
| для снегоходов Polaris | 0960556 XLT SKS | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0960956 XLT RMK | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0962064 WIDETRAK LX | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0962564 500 CARB SKS | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0962574 500 EFI SKS | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0962760 440 L/C | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0962764 500 CARB | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0962964 500 CARB RMK | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0962974 500 EFI RMK | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0963357 XLT TOURING | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0963365 CLASSIC TOURING | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0963774 500 EFI | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0963865 CLASSIC | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0966756 XLT | 1996 |
| для снегоходов Polaris | E960556 EURO XLT SKS | 1996 |
| для снегоходов Polaris | E962064 EURO WIDETRAK LX | 1996 |
| для снегоходов Polaris | E962564 EURO 500 CARB SKS | 1996 |
| для снегоходов Polaris | E962574 EURO 500 EFI SKS | 1996 |
| для снегоходов Polaris | E963357 EURO XLT TOURING | 1996 |
| для снегоходов Polaris | E963365 EURO CLASSIC TOURING | 1996 |
| для снегоходов Polaris | E963774 EURO 500 EFI | 1996 |
| для снегоходов Polaris | 0970556 XLT SKS | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0970756 XLT | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0970956 XLT RMK | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0972065 WIDETRAK LX | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0972564 500 SKS | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0972760 440 L/C | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0972764 500 INDY | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0972964 500 RMK | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0973357 XLT TOURING | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0973365 CLASSIC TOURING | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0973756 XLT LTD | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0973774 500 EFI | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0973865 CLASSIC | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 0976676 XLT SP | 1997 |
| для снегоходов Polaris | E972065 EURO WIDETRAK LX | 1997 |
| для снегоходов Polaris | E972564 EURO 500 SKS | 1997 |
| для снегоходов Polaris | E972764 EURO 500 INDY | 1997 |
| для снегоходов Polaris | E973357 EURO XLT TOURING | 1997 |
| для снегоходов Polaris | E973365 EURO CLASSIC TOURING | 1997 |
| для снегоходов Polaris | E973756 EURO XLT LTD | 1997 |
| для снегоходов Polaris | 440 INDY — 0982760 | 1998 |
| для снегоходов Polaris | 500 — 0982764A | 1998 |
| для снегоходов Polaris | 500 — 0982764B | 1998 |
| для снегоходов Polaris | 500 — E982764A | 1998 |
| для снегоходов Polaris | 500 INDY — 0982764 | 1998 |
| для снегоходов Polaris | 500 RMK — 0982964 | 1998 |
| для снегоходов Polaris | CLASSIC — 0983865 | 1998 |
| для снегоходов Polaris | CLASSIC TOURING — 0983365 | 1998 |
| для снегоходов Polaris | E982065 EURO WIDETRAK LX | 1998 |
| для снегоходов Polaris | E982764 EURO 500 INDY | 1998 |
| для снегоходов Polaris | E982964 EURO 500 RMK | 1998 |
| для снегоходов Polaris | E983365 EURO CLASSIC TOURING | 1998 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX — 0982065 | 1998 |
| для снегоходов Polaris | XLT LTD — 0983756 | 1998 |
| для снегоходов Polaris | XLT TOURING — 0983357 | 1998 |
| для снегоходов Polaris | 500 CLASSIC — 099ED4BS | 1999 |
| для снегоходов Polaris | 500 INDY — 099EB4BS | 1999 |
| для снегоходов Polaris | 500 INDY — 099EB4BSA | 1999 |
| для снегоходов Polaris | 500 RMK — 099ER4BS | 1999 |
| для снегоходов Polaris | CLASSIC TOURING — 099ET4BS | 1999 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX — 099SU4BS | 1999 |
| для снегоходов Polaris | XLT CLASSIC — 099ED6AS | 1999 |
| для снегоходов Polaris | XLT TOURING — 099ET6AS | 1999 |
| для снегоходов Polaris | XLT TOURING — 099ET6ASA | 1999 |
| для снегоходов Polaris | 500 CLASSIC — S00SD4BS | 2000 |
| для снегоходов Polaris | 500 INDY — S00SB4BS | 2000 |
| для снегоходов Polaris | CLASSIC TOURING — S00ST4BS | 2000 |
| для снегоходов Polaris | EURO WIDETRAK LX — E01SU4BU | 2000 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX — S00SU4BS | 2000 |
| для снегоходов Polaris | 500 CLASSIC — S01SD4BS | 2001 |
| для снегоходов Polaris | 500 CLASSIC TOURING — S01ST4BS | 2001 |
| для снегоходов Polaris | 500 INDY — S01NB4BS | 2001 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX — S01SU4BS | 2001 |
| для снегоходов Polaris | 500 CLASSIC — S02ND4BS | 2002 |
| для снегоходов Polaris | 500 CLASSIC TOURING — S02ST4BS | 2002 |
| для снегоходов Polaris | 500 INDY — S02NB4BS | 2002 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX — S02SU4BS | 2002 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX EURO — S02SU4BE | 2002 |
| для снегоходов Polaris | 500 CLASSIC TOURING — S03ST4BS | 2003 |
| для снегоходов Polaris | 500 EDGE — S03NB4BS | 2003 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX — S03SU4BS | 2003 |
| для снегоходов Polaris | 500 CLASSIC — S04ND4BS | 2004 |
| для снегоходов Polaris | 500 EDGE — S04NB4BS | 2004 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX — S04SU4BS | 2004 |
| для снегоходов Polaris | 500 CLASSIC — S05ND4BS | 2005 |
| для снегоходов Polaris | 500 INDY — S05NB4BS | 2005 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX — S05SU4BS | 2005 |
| для снегоходов Polaris | 500 CLASSIC — S06ND4BS | 2006 |
| для снегоходов Polaris | 500 INDY — S06NB4BS | 2006 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX — S06SU4BS | 2006 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX — S07SU4BS/BE | 2007 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX/EURO — S08SU4BS/BE | 2008 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX/EURO-S09SU4BS/BE | 2009 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX/INTL — S11SU4BSL/BEL | 2011 |
| для снегоходов Polaris | WIDETRAK LX INTL — S12SU4BEL | 2012 |
Написать отзыв
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.